Троицк.ОРГ - приятного аппетита!
12345следующая »
summa

Posts: 47
good1
#151 прямая ссылка 24 октября 2010, 14:31

Kuzo: А пока не понятно, как спасаться от мамаш с колясками гуляющих по проезжей части и школьников которые ловят тачку выскакивая под капот.

Для них, как и для пенсионеров с тележками, закон не писан.
Мамаши с колясками это не только отдельная категория граждан, это еще и особый вид боевой техники - тачанка или вездеход.
Их ведь всю жизнь притесняют. И как только женщина рожает,с этого момента у неё на руках появляется неоспоримое доказательство превосходства в любой ситуации. Они постоянно голосят: "Отойди! У меня РЕБЕНОК! Куда ты прешь! Не видишь Я МАТЬ! Пропустите все меня живо вперед, совсем никакого уважения к ЖЕНЩИНЕ!" .

selfinvited: Однажды,подъезжая к этому месту, я с немалым удивлением увидел,как под колёса автомобиля выкатывается коляска,а затем аккуратненько высовывается физия "мамаши"...

В результате у водителя шок, у неё чуть ли ни нервный срыв, зато хорошо прогулялись.
Это в лучшем случае.
 
reklamkin
Posts: 5978
albatros
Posts: 9007
good145 bad12
#152 прямая ссылка 24 октября 2010, 16:31

summa: владельцы иномарок, отличаются большей чуткостью, пропускают гораздо чаще.

Ну это мужики. Женщины никого не пропустят. Сто раз это видел.

Это как на кассе стоишь, "можно я вперед пройду, у меня только хлеб" ну и пропускаешь.
А ну а попробуй ты с одной покупкой, сунуться вперед теток. :))))))
 
blackice

Posts: 37909
good367 bad82
#153 прямая ссылка 24 октября 2010, 17:39


summa: А вот интересно, можно ли как-то в глобальном смысле повлиять на ситуацию? Например в некоторых городах, я слышал, на автомобилях не ездят.

Мальчонка просто гений. В КАКИХ городах ездят только на общественном транспорте, не просвятите нас, почётный ученик пятой школы? ;]
--
МСС, 19fm, 15am, 9fm CB, Баварец
 
ivanattroitsk

Posts: 49126
good228 bad35
#154 прямая ссылка 24 октября 2010, 18:22

summa: И как только женщина рожает,с этого момента у неё на руках появляется неоспоримое доказательство превосходства в любой ситуации. Они постоянно голосят: "Отойди! У меня РЕБЕНОК!

занятно, как люди выдают себя с потрохами. ) я тебе подскажу: они голосят не постоянно. это ты обращаешь на них (которых, как и любых наглых людей, не большинство) особенное внимание, и автоматически провоцируешь их на внимание к себе. присмотрись внимательнее: все взаимосвязано. я живу в том же мире, что и ты, но у меня нет этой темы. как думаешь, почему?
 
etranger

Posts: 48475
good258 bad56
#155 прямая ссылка 24 октября 2010, 19:28
ИМХО, тема из разряда: "Ну, почему этот мир так несправедлив, о боги?".
Потому что люди такие, с этим просто надо считаться.
--
Читай, больше читай, каждый день читай, ничем тебе больше не нужно заниматься, только читай. Стругацкие.
 
blackice

Posts: 37909
good367 bad82
#156 прямая ссылка 24 октября 2010, 19:32
Ну всё. После того, как этой теме подписал приговор самый знаменитый форумный специалист по безопасности дорожного движения, обсуждение бессмысленно.
Расходитесь, господа.
--
МСС, 19fm, 15am, 9fm CB, Баварец
 
albatros
Posts: 9007
good145 bad12
#157 прямая ссылка 24 октября 2010, 20:33
2etre:
Объясни лучше, как ты считаешь, почему женщины-водители пропускают пешеходов реже, чем мужчины-водители.
 
etranger

Posts: 48475
good258 bad56
#158 прямая ссылка 24 октября 2010, 21:47


albatros: Объясни лучше, как ты считаешь, почему женщины-водители пропускают пешеходов реже, чем мужчины-водители.

Лично я такой закономерности не замечала. Сама пропускаю всех, кого надо и кого не надо. :)

Если она есть, в поисках причин могу лишь предположить, например, что они медленнее соображают и, уже раз нажав на газ, не успевают среагировать на пешеходный переход. :)
--
Читай, больше читай, каждый день читай, ничем тебе больше не нужно заниматься, только читай. Стругацкие.
 
albatros
Posts: 9007
good145 bad12
#159 прямая ссылка 24 октября 2010, 22:00

etre: Лично я такой закономерности не замечала.


Сто раз это видел. Едет не очень быстро, всё видит. Перед "зеброй" скорость не сбавляет. Не пропускает.

На красный тоже нарушают, но наверное примерно также как и мужики.


etre: Если она есть, в поисках причин могу лишь предположить, например, что они медленнее соображают и, уже раз нажав на газ, не успевают среагировать на пешеходный переход. :)


Да ладно, я где-то читал, что у женщин в среднем скорость реакции выше, чем у мужчин.
Так получилось в результате естевственного отбора. Те племена, у кого были "тормознутые" самки, - вымирали. :)

 
etranger

Posts: 48475
good258 bad56
#160 прямая ссылка 24 октября 2010, 22:23


albatros: Сто раз это видел. Едет не очень быстро, всё видит. Перед "зеброй" скорость не сбавляет. Не пропускает.

Я не спорю, просто я сама такого не видела: как пешеходу мне зебры почти никогда не попадаются, а как водитель я не так уж часто обращаю внимание на пол водителя-соседа.


albatros: Да ладно, я где-то читал, что у женщин в среднем скорость реакции выше, чем у мужчин.

По опыту личного общения, "в среднем" женщины тупят больше, чем мужчины. И вообще мужчины умнее женщин "в среднем". Кидайтесь каками.
--
Читай, больше читай, каждый день читай, ничем тебе больше не нужно заниматься, только читай. Стругацкие.
 
garikk
Posts: 3351
good91 bad9
#161 прямая ссылка 24 октября 2010, 22:25
Классно отжигаете! Женщина говорит, что женщины тормоза, а мужик вещает - женщины быстрее соображают.
Такого я еще нигде не читал:)
 
albatros
Posts: 9007
good145 bad12
#162 прямая ссылка 24 октября 2010, 22:32

etre: По опыту личного общения, "в среднем" женщины тупят больше, чем мужчины. И вообще мужчины умнее женщин "в среднем".

А причем здесь ум? Это не помню в армию какой страны, при наборе бортовых стрелков и операторов бортового вооружения на вертолете
предпочитают брать женщин, потому как у них скорость реакции выше, и самое главное внимание и реакция у них не притупляется, за время долгого полета и созерцания унылого ландшафта.

Кстати, по этой же причине именно женщин берут выбраковывать монеты и купюры на монетный двор. Мужиков "выносит" однообразная работа и они начинают "лажать"
 
albatros
Posts: 9007
good145 bad12
#163 прямая ссылка 24 октября 2010, 22:38

garikk: а мужик вещает - женщины быстрее соображают.


Скорость принятия решения у женщин ниже, чем у мужчин, а вот скорость реакции выше. Это известный факт.
 
etranger

Posts: 48475
good258 bad56
#164 прямая ссылка 24 октября 2010, 23:33


albatros: Скорость принятия решения у женщин ниже, чем у мужчин, а вот скорость реакции выше. Это известный факт.

Хм.. ну, теперь мне тоже этот факт будет известен.
Ну, вот считай тогда, что притормозить перед зеброй - это решение, и женщины не успевают его принять. :)

Вообще, поступило еще такое объяснение: среди женщин вообще больше сук, чем среди мужчин. Если под суками подразумевать тех, кто считает, что им все вокруг всё должны, что окружающих надо использовать, стремиться урвать все, что можно урвать и т.п., и уважать их не надо. Ну, соответственно, среди водителей-женщин тоже оказывается сук больше, чем среди водителей мужчин. Пропускание пешеходов ведь имеет под собой две цели: 1) не допустить ДТП (ну, не сбить человека, прежде всего), 2) проявить уважение к другому участнику движения. Причем второе более актуально с точки зрения частотности ситуаций, ибо пешеходы у нас пуганные. Ну, вот "суки" не проявляют уважения, как им и положено.

Но это только мнение, конечно.



garikk: Женщина говорит, что женщины тормоза

А.. я тут еще частенько говорю, что я - мужик с сиськами. :)
--
Читай, больше читай, каждый день читай, ничем тебе больше не нужно заниматься, только читай. Стругацкие.
 
lokilonly
#165 прямая ссылка удалено модератором 25 октября 2010, 09:09
ivanattroitsk
#166 прямая ссылка удалено модератором 25 октября 2010, 09:17
blackice
#167 прямая ссылка удалено модератором 25 октября 2010, 11:52
aev
#168 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 00:06
blackice
#169 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 11:34
ivanattroitsk
#170 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 11:41
blackice
#171 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 11:43
alexxey
#172 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 11:51
ivanattroitsk

Posts: 49126
good228 bad35
#173 прямая ссылка 26 октября 2010, 11:52
кстати по теме топика "Почему людям насрать на свою жизнь?", я вот все пытаюсь осмыслить недавно вычисленные из офиц статистики числа по числу смертных исходов в дтп за год, на 1 млн. населения. Получается такая петрушка: германия - 50 чел (за год на 1 млн населения), сша - 130 чел, роисся - 180. Отсюда несколько выводов:
* россияне в 3.5 раза больше немцев срать хотели на свою жизнь
* странно выглядит статистика американцев - тоже те еще камикадзе
* в москве этот показатель - 70. я бы сказал, это очень неплохо (хотя это может оттого, что москва больше стоит, чем едет). в любом случае можно иметь в виду, что при отдалении от москвы ваши дорожные риски увеличиваются в 2.5 раза. опять вопрос - это потому что периферии больше насрать на свою жизнь?
 
blackice
#174 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 11:53
garikk
Posts: 3351
good91 bad9
#175 прямая ссылка 26 октября 2010, 11:56

ivanattroitsk: сша - 130 чел, роисся - 180

Может США действительно всю статистику ведет, а у нас занижают? Поездив в Пендосии, я встречал аварии максимум 1-2 раза в месяц. Очень безопасная езда.
 
blackice

Posts: 37909
good367 bad82
#176 прямая ссылка 26 октября 2010, 11:56

ivanattroitsk: кстати по теме топика "Почему людям насрать на свою жизнь?", я вот все пытаюсь осмыслить недавно вычисленные из офиц статистики числа по числу смертных исходов в дтп за год, на 1 млн. населения. Получается такая петрушка: германия - 50 чел (за год на 1 млн населения), сша - 130 чел, роисся - 180. Отсюда несколько выводов:

Отсюда только один вывод: "делать выводы из этих цифр нельзя". Нет дикой кучи показателей - количество автомобилей в стране на 1000 человек, количество дтп на 10000 пройденных км, преобладающие типы ДТП, и так далее.

ivanattroitsk: опять вопрос - это потому что периферии больше насрать на свою жизнь?

Нет, просто на скорости 20 км/ч очень тяжело погибнуть в ДТП.
--
МСС, 19fm, 15am, 9fm CB, Баварец
 
alexxey
Posts: 5963
good116 bad7
#177 прямая ссылка 26 октября 2010, 11:58

ivanattroitsk: при отдалении от москвы ваши дорожные риски увеличиваются в 2.5 раза

корректней сравнивать конкретные города, а не ГОРОД и страну в целом.
очень много ДТП с летальным исходом происходит на загородных трассах при лобовых столкновениях.
посмотри такую статистику по г. Троицку и по Калужскому шоссе в отдельности.
ну и плюс качество дорог и их обслуживание(верне отсутствие должного обслуживания) на переферии более ярко выражены.
 
alexxey
#178 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:01
ivanattroitsk

Posts: 49126
good228 bad35
#179 прямая ссылка 26 октября 2010, 12:02

blackice: Нет дикой кучи показателей - количество автомобилей в стране на 1000 человек, количество дтп на 10000 пройденных км, преобладающие типы ДТП, и так далее

ну уж прям дикой кучи. я рассуждаю упрощенно: все ездят ровно столько сколько им надо. нет своего транспорта - решается за счет автобусов-маршруток, которые также входят в статистику. так что все твои факторы уходят, и остается тот, что привел я - обобщенный

blackice: Нет, просто на скорости 20 км/ч очень тяжело погибнуть в ДТП.

ага, вспомнился анекдот: недавно овдовевший говорит женатому "это так тяжело потерять свою жену!", а тот ему в ответ "м-да. практически невозможно."
 
blackice
#180 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:03
alexxey
Posts: 5963
good116 bad7
#181 прямая ссылка 26 октября 2010, 12:09
z
'Редактировано kuzo '
 
blackice
#182 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:11
alexxey
#183 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:12
ivanattroitsk

Posts: 49126
good228 bad35
#184 прямая ссылка 26 октября 2010, 12:12

alexxey: посмотри такую статистику по г. Троицку и по Калужскому шоссе в отдельности

троицк - слишком маленький город. но мысль понял - некорректно сравнивать город со всей страной. тогда возьмем московскую область. в ней погибших в 2 раза больше, чем в москве, при том, что жителей меньше процентов на 25. значит получаем примерно то же, что по всей стране. ок, тогда вопрос остается международным: россияне клали на свою жизнь болт в 3.5 толще немцев, правильно?
 
blackice
#185 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:15
blackice

Posts: 37909
good367 bad82
#186 прямая ссылка 26 октября 2010, 12:16

ivanattroitsk: ок, тогда вопрос остается международным: россияне клали на свою жизнь болт в 3.5 толще немцев, правильно?

Нет. Сколько машин на 1000 человек в Германии и в РФ?
--
МСС, 19fm, 15am, 9fm CB, Баварец
 
alexxey
Posts: 5963
good116 bad7
#187 прямая ссылка 26 октября 2010, 12:16

ivanattroitsk: правильно?

нет.
я там приписку про дорожную инфраструктуру и состояние дорог делал.
сравни нашу и немецкую.


ivanattroitsk: тогда возьмем московскую область. в ней погибших в 2 раза больше, чем в москве, при том, что жителей меньше процентов на 25.

учитывай тип дорог при своем сравнении.
у тебя вопрос - почему на узких неосвещенных, неразделенных отбойниками дорогах погибает больше народу, чем на широких, хорошо освещенных(в большинстве случаев) улицах Москвы?
 
alexxey
#188 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:20
blackice
#189 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:20
blackice
#190 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:21
ivanattroitsk

Posts: 49126
good228 bad35
#191 прямая ссылка 26 октября 2010, 12:25

blackice: Нет. Сколько машин на 1000 человек в Германии и в РФ?

в германии - больше. значит статистика еще хуже в нашу сторону. болт утолщается.

про инфраструктуру дорог понятно, но я имею в виду некий интегральный показатель, который учитывает общую толщину забивательского болта: и поведение водителей на дорогах (вместе с пьянством в том числе и т.п.), и пешеходов, и работу дорожных служб, и работу гибдд
 
alexxey
#192 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:26
spacebar
#193 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:28
blackice

Posts: 37909
good367 bad82
#194 прямая ссылка 26 октября 2010, 12:29

ivanattroitsk: в германии - больше. значит статистика еще хуже в нашу сторону. болт утолщается.

Ещё нет. Сколько ДТП происходит на каждые 10000 км пробега в Германии и у нас?


z
'Редактировано kuzo '
--
МСС, 19fm, 15am, 9fm CB, Баварец
 
blackice
#195 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:30
alexxey
Posts: 5963
good116 bad7
#196 прямая ссылка 26 октября 2010, 12:30
z

ivanattroitsk: общую толщину забивательского болта

у нас толще - факт.
увеличением штрафов и усилением контроля за ДД (с помощью камер и прочего) у нас как могут стараются эту толщину уменьшить, но до Германии наверно еще далеко.
'Редактировано kuzo '
 
blackice
#197 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:31
alexxey
#198 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:32
blackice
#199 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:34
spacebar
#200 прямая ссылка удалено модератором 26 октября 2010, 12:37
12345следующая »
Уровень вашего доступа не позволяет вам оставить сообщение в данном форуме. Если вы не загеристрировались, то сделайте это по ссылке в меню! Просим извинить, но незарегистрированным пользователям и новичкам ограничено пользование некоторыми функциями, дабы избежать спама или злоупотреблений.