Троицк.ОРГ - приятного аппетита!
АВТОЗАПЧАСТИ avtro.ru
12345678910...6364следующая »
etranger

Posts: 47380
good257 bad56
#1 прямая ссылка Какая машина!! 28 февраля 2010, 11:08
Задолбали уже "какая девушка", "какой парень" и прочие "какая пара".

Почему никто до сих пор не создал давно напрашивавшейся темы "какая машина".

Начнем с моей.;)))
Для меня лучше нее на данный момент все равно нет. ;)))
'Редактировано etranger '
--
Великобританцы (с) - это британцы на великах.
 
reklamkin
Posts: 5978
etranger

Posts: 47380
good257 bad56
#2 прямая ссылка 3 декабря 2005, 18:27
А теперь серьезнее:
autooboz.site.kz/foto/mitsubishi/mitsubishi_3000gt(1993).jpg
drag.novoross.ru/foto/select_foto.php?foto=7&vibor=3&oper=1¤t_page=1


--
Великобританцы (с) - это британцы на великах.
 
-=Lip=-
Posts: 2735
good170 bad23
#3 прямая ссылка 3 декабря 2005, 18:49
Митсубиси 3000гт и всё, вот, что мы видим. к стати на нетурбированых 3000гт стоит мотор 6g72, как на моей Сигме :)...
p.s. Щас полетят ссылки пачками на всякую "ботву"...
Респект Welty за ссылочку. Внимание BMW M3 1000 лошадиных сил!!!
www.da-motorsport.com/projeler/evolutionm3/index.htm
--
Снять, Сдать без посредников.
SNSD.RU
 
occasionale

Posts: 2062
good239 bad20
#4 прямая ссылка 3 декабря 2005, 19:40
www.eurowerkz.com/gallery/album/CJ/DSC00084.sized.jpg
www.eurowerkz.com/gallery/album/CJ/DSC00086.sized.jpg
www.eurowerkz.com/gallery/album/CJ/CJ_Mist.sized.jpg
www.eurowerkz.com/gallery/album/CJ/Subway_2.sized.jpeg
--
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть, никакого чуда не произойдет (с) Амаяк Акопян
 
May

Posts: 1586
good137 bad15
#5 прямая ссылка 3 декабря 2005, 21:03
www.japanesecarfans.com/news/2050928.001/2050928.001.Mini6L.jpg

--
五月
 
iaihmf

Posts: 3259
good168 bad31
#6 прямая ссылка 3 декабря 2005, 21:14

2May:
Читал про неё в клаксоне! клёвая, но всё-таки только на выставке появилась! Вобщем сыровата! для незнающих это Mits Evo Concept-X
--
Делайте выводы.. Ничего Личного!ﯔ
 
May

Posts: 1586
good137 bad15
#7 прямая ссылка 3 декабря 2005, 23:42
точнее mits sportback и в россии будет вроде как в конце 2006.
--
五月
 
Tweek

Posts: 12529
good358 bad78
#8 прямая ссылка 4 декабря 2005, 00:11
Многообещающее название темы не отражает содержания первого сообщения :)
--
"Помимо очков, голов и передач в футболе есть такие понятия, как честь и достоинство" - Дмитрий Лоськов."Когда о "Локомотиве" отзываются плохо, для меня это сродни личному оскорблению" - Сергей Овчинников.

< Томь - ЦСКА 0:1 Мазнов >
 
-=Lip=-
Posts: 2735
good170 bad23
#9 прямая ссылка 4 декабря 2005, 14:56
А чё, свои машины выкладывать?
--
Снять, Сдать без посредников.
SNSD.RU
 
spacebar

Posts: 9311
good292 bad36
#10 прямая ссылка 4 декабря 2005, 14:58
freedomcars.ru/cpg/albums/userpics/10002/ae4001.JPG
это машины! все остальное - средства передвижения!
--
С нами Бог, разумейте, языцы, и покаряйтеся:
Яко с нами Бог.
 
welty
#11 прямая ссылка удалено пользователем 4 декабря 2005, 22:11
welty

Posts: 207
good10
#12 прямая ссылка 4 декабря 2005, 22:12
господа, вот она :) мечта :)

--
=¦-)) ™
 
F1n
#13 прямая ссылка удалено модератором 4 декабря 2005, 23:42
FyNT

Posts: 63
good4
#14 прямая ссылка 5 декабря 2005, 10:37
2welty:
Да!Супра-это улёт!!!
--
One death is a Tragedy
One million is a Statistic
 
Desmodus

Posts: 34175
good429 bad67
#15 прямая ссылка 5 декабря 2005, 11:52
Mitsubishi sportback очень порадовала!


spacebar: freedomcars.ru/cpg/albums/userpics/10002/ae4001.JPG
это машины! все остальное - средства передвижения!



Это неповоротливый рыдван, который имеет ценность только как произведение американского искусства, но не как авто =)
Так что наоборот - это шикарное средство передвижения, а вот остальное - машины. Вообще, спор вечен, и я никогда в жизни не пойму любителей американских авто середины прошлого века.

--
♔ Nunc est bibendum ♔
 
spacebar

Posts: 9311
good292 bad36
#16 прямая ссылка 5 декабря 2005, 19:19
webdesign.perm.ru/023/12/images/ford_gt.jpg
а как такой америкос?
на самом деле эти рыдваны дадут фору любой современной машине! Этот Бьюик конечно больше произведение искусства, но есть же еще Шеви Камаро, Понти ТрансАм, Мустанг, Корвет в конце концов! Эти машины в свои 20-30 лет порвут большинство твинтурбовых япошек!
Это сила и мощь! Это Масклкары!!! Это первобытная, животная автомобильная мощь, какой она должня быть как в нутри, так и снаружи!
--
С нами Бог, разумейте, языцы, и покаряйтеся:
Яко с нами Бог.
 
welty

Posts: 207
good10
#17 прямая ссылка 5 декабря 2005, 20:37
ага.. и мощь эта окупается абалденным количеством пожираемого бензина и годового налога :) также растаможка и прочее :)
--
=¦-)) ™
 
welty

Posts: 207
good10
#18 прямая ссылка 5 декабря 2005, 20:43

2etranger:

классная у тя тойота... я когда такую увижу в зеркало, летящую на 150 по мкаду в дождь - точно дорогу уступлю
Мне своя жизнь дорога

p.s. не страшно так ездить то???
--
=¦-)) ™
 
spacebar

Posts: 9311
good292 bad36
#19 прямая ссылка 5 декабря 2005, 21:32

2welty:
за все надо платить! если исходить из этого принципа, то давайте все пересядем на велосипеды!
--
С нами Бог, разумейте, языцы, и покаряйтеся:
Яко с нами Бог.
 
occasionale

Posts: 2062
good239 bad20
#20 прямая ссылка 5 декабря 2005, 22:22

2spacebar:
Порвет?
Выложи ТТХ плиз!
А ЕСЛИ ВДРУГ и порвет, до первого поворота.
--
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть, никакого чуда не произойдет (с) Амаяк Акопян
 
welty

Posts: 207
good10
#21 прямая ссылка 5 декабря 2005, 23:29

2spacebar:
ты вспомни, что у тя творится в конце месяца, когда на бензин нет денег.. а это "всего лишь какието 2.5 литра у тя"... не по-американски, Борь
с 6-8 литрами проблемы начнутся на второй неделе месяца?
американские машины крайне непрактичны в этом плане...

--
=¦-)) ™
 
-=Lip=-
Posts: 2735
good170 bad23
#22 прямая ссылка 6 декабря 2005, 00:03
А сколько настоящие "драгеры" пожирают бенза... Вот короли расхода. -1л.сек!!! После них наверно только самолёты. Читал про истоки "драга", были правила по ограничению цилиндров, их должно было быть только 4. Так вот выступал автомобиль с двигателем 4цил. и объёмом <ВНИМАНИЕ!> 20 литров!!! Максимальное число оборотов составляло 600... Истинный америкос!
--
Снять, Сдать без посредников.
SNSD.RU
 
boss181

Posts: 3636
good227 bad15
#23 прямая ссылка 6 декабря 2005, 00:23
По моему дрегстер не хавает бензин там какая то другая куйня.
--
Автозапчасти для иномарок
Маховики и сцепления для DSG6, DSG7 и МКПП
8-92б-557-2б-74
 
-=Lip=-
Posts: 2735
good170 bad23
#24 прямая ссылка 6 декабря 2005, 01:17 good2
По поводу "куйни" и расхода... Цитата:
1. Один двигатель драгстера класса Top Fuel объемом 8,2 литра обладает большей мощностью чем все болиды стоящие в первых 4х рядах на стартовой линии NASCARs Daytona 500. //видимо это офигеть как много, если в ряду не по одному
2. В максимальном режиме двигатель потребляет 5,7 литра нитрометанола в секунду; загруженный Боинг 747 потребляет топливо в том же соотношении, но вырабатывает на 25% меньше энергии.
3. Стоковому движку Dodge Hemi V8 (425 bhp (318 kW) @ 6000 rpm) не хватит мощности что бы даже провернуть суперчарджер TopFuel.

4. 3,000 CFM (куб. футов в минуту = 85 кубометров) воздуха сжатые суперчарджером, после добавления топлива имеет субстанцию очень близкую к плотности твердого тела. Цилиндры почти закусывает на полной нагрузке.
5. Согласно стихиометрии (стихиометрия: методология и технология расчета количества реагентов и продуктов химических реакций) 1.7:1 топливной смеси нитрометана температура горения фронта равна 4000 градусов цельсия.
6. Нитрометан горит желтым пламенем. Наблюдаемое ночью белое свечение это догорание водорода выделяемого из влаги содержащийся в атмосфере под воздействием температуры выхлопных газов.

7. Сила протекающего тока на каждой катушке 44 amps. //это наверное много
8. Электроды свечи зажигания полностью изнашиваються к середине дистанции, после чего возгорания происходит от компрессии. Двигатель можно заглушить только отключив подачу топлива. //ДИЗЕЛЬ! :)
9. Если при разгоне происходит отказ свечи то несгоревшая смесь накпливаеться в цилиндре, силы детонационного взрыва достаточно чтобы оторвать и разрушить ГБЦ или расколоть блок. //вот так подтраивает :), я так понимаю взрываеться то как надо

10. Для того чтобы набрать 482 км/ч за 4.5 секунды, драгстер должен ускоряться свыше 4G. Чтобы набрать 320 км/ч к середине дистанции перегрузка на старте достигает 8G. //да они не видят нихрена до финиша, кровь отливает от сетчатки, из-за этого в конце 70-ых отменили турбины на F1, парни с 2л. снимали по 800лс. разгон составлял 2 сек до 100 и пилоты слепли на старте, были аварии.
11. Драгстер преодолевает барьер свыше 480 км/ч быстрее чем вы прочтете эту строку. //тренируем скорость чтения, иду в магаз за методичкой
12. Двигателя Top Fuel выдерживают примерно 540 стартов!
13. Красная зона достаточно высока 9,500 rpm. //хонда рулит, а Ф1 звЭрь
14. Подсчитав стоимость всего оборудования, и учитывая что весь персонал команды работает бесплатно, и НИЧЕГО не ломаеться, каждый старт обходиться в $1,000 на каждую секунду времени. //хехе 5000 баксов за заезд. Вычитаем из п.12 и оказываемся в прогаре :):):):):):):) , это не бизнес это спорт видимо даже у них.
15. В настоящий момент Top Fuel рекорд составляет 4.441 секунд в заезде на ? мили. Рекорд скорости 533 км/ч. //т.е. по российским меркам он сможет проехать почти 3 раза, за наш один.
Если рассмотреть это в жизни то получиться следующя картина: Представьте что вы ведете твин-турбовый Corvette Z06/Supra/Skyline/Porsche/MB/Ferrari/Lambo. В миле от вас стоит Top Fuel драгстер готовый тронуться в тот же момент что вы поровняетесь с ним. У вас есть неоспоримое преимущество в начальной скорости на старте. Вы управляете машиной на «законных» 320 км/ч. Загораеться «зеленый» драгстер трогаеться вторым. Корветт идет на максималке, но вы отчетливо слышите приближающийся рев и ровно через 3 секунды он настигает и обходит. Он выигрывает на финише, ровно через четверть мили с того момента как вы поровнялись с ним. Просто вдумайтесь в это, с нуля он набрал 320 км/ч и не только догнал но и разорвал на финише.
--
Снять, Сдать без посредников.
SNSD.RU
 
FyNT

Posts: 63
good4
#25 прямая ссылка 6 декабря 2005, 10:09
Просто обалдеть можно!!!Я и не знал что такое возможно!!!
--
One death is a Tragedy
One million is a Statistic
 
spacebar

Posts: 9311
good292 bad36
#26 прямая ссылка 6 декабря 2005, 12:59
как пример...
Chevrolet Camaro 5.7 i V8 Z28 314л.с.
Снаряженная масса автомобиля,кг 1580
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя,см3 5665
Количество и расположение цилиндров V8
без турбонадува
Мощность,л.с 314/5200
Крутящий момент(н*м) 454/4000
Топливо АИ-80 (!!!! какой японец на 80 может ездить?)
Кол-во передач ( автомат коробка) 4
Передаточное отношение главной пары 3.42
Время разгона (0-100 с) 5.5
Максимальная скорость 254
Есть вариант SS с двиглом 5,7 и 329 л.с., 5,2 до сотни
Z28 достаточно свежая машинка, на американскую классику сложно найти ТТХ, но как найду тут повешу с фотками.
--
С нами Бог, разумейте, языцы, и покаряйтеся:
Яко с нами Бог.
 
spacebar

Posts: 9311
good292 bad36
#27 прямая ссылка 6 декабря 2005, 13:02 bad1

2welty:
вот я и собираюсь взять американца с двиглом 5,7 литра :))) да пох на расход!
повторяю: недовольные в Бобруйск на великах!
--
С нами Бог, разумейте, языцы, и покаряйтеся:
Яко с нами Бог.
 
spay

Posts: 44
good2 bad2
#28 прямая ссылка 6 декабря 2005, 14:37
5.7 литра - 314 кобыл - это не машина, а пожератель бензина! Толку почти с 6 литров никакого!
 
lonewolf

Posts: 550
good44 bad5
#29 прямая ссылка 6 декабря 2005, 14:41 good1


spay: 5.7 литра - 314 кобыл - это не машина, а пожератель бензина! Толку почти с 6 литров никакого!

Пиписька кажется длинней...
 
Desmodus

Posts: 34175
good429 bad67
#30 прямая ссылка 6 декабря 2005, 16:21 good1
2spacebar:
Знаешь такой параметр - кол-во лошадиных сил с литра объема двигателя? Это намёк =)

--
♔ Nunc est bibendum ♔
 
Stalevar

Posts: 9514
good222 bad44
#31 прямая ссылка 6 декабря 2005, 17:00
Элементарный пример по Десму (а он прав!) - я лично видел не турбированный Хонда Аккорд (правый руль) 2 литра в версии японского тюнинг ателье (заводская фирма) SIR-T - 220 л.с. С 2 ЛИТРОВ. А ты говоришь с 5.7 - 314 - "маловато будет"!

Хороший мотор - это когда с литра как минимум 80 лошадей снимают. А тут примерно по 55!
--
"Вроде как постоянно показываешь огнеопасные фокусы на пороховом складе. Одно неверное движение, одна нелепая случайность, шутка Господа или шалость беса – и все. Ни тебя, ни аттракциона, ни зрителей. Все уже в белом, на небесах, с арфами."(С)
 
anonymous

Posts: 7871
good436 bad82
#32 прямая ссылка 6 декабря 2005, 17:19
troitsk.org/index.php?todo=photoshow&p=5735 !!!
 
WTF

Posts: 7928
good363 bad57
#33 прямая ссылка 6 декабря 2005, 17:53
Антоха мощно влил всех обратно в тему фото любимых железок.. хе-хе
--
ओम् मनि पदेम् हुम
gtalk: chernoslav@gmail.com
 
spacebar

Posts: 9311
good292 bad36
#34 прямая ссылка 6 декабря 2005, 19:55 good1
Ну и какой движок проживет дольше? Кто-нибудь видел японскую машину 70-х годов с родным агрегатом??? Почему небольшой в 1,3 литра, но безумно мощный РПД живет от 50 до 150 тыщ. км?
А если затюнить эти 5,7 литра? Я нашел в инете шеви корвет с 1200 л/с!
Японцы делают свои моторы из расчета, что работать они будут максимум 3 года! Они то не предполагали при разработке, что их машины будут еще 10-15 лет кататься по просторам России. Если японцу сказать, что можно перебрать мотор на какой-нибудь хонде, то он пожмет плечами и скажет: "Зачем?"
Если кто-нибудь загонит на стенд стокового японца 10 лет от роду, который в нашей стране ездит лет 5, и он выдаст мощность указанную заводом изготовителем для этой модели (на заниженных, а реальных), то я распечатаю все страницы этой темы и съем их!
а это просто красиво... это альфа-ромео :)

--
С нами Бог, разумейте, языцы, и покаряйтеся:
Яко с нами Бог.
 
koncedalov

Posts: 2102
good191 bad28
#35 прямая ссылка 6 декабря 2005, 20:23
Америкосы до сих пор на суперкарах стават движки с двумя клапанами на цилиндр(вайпер и д.р). На том же вайпере стоит восьмилитровый движ и с него снимается всего 500 лошадей. Почему они не могут (как это делают японцы) принести в жертву никому не нужный на таких машинах ресурс в пользу мощности?
У японской хонды S2000 двухлитровый атмосферник с 240 лошадьми.
--
[подпись]
 
spacebar

Posts: 9311
good292 bad36
#36 прямая ссылка 6 декабря 2005, 20:31
А почему наши не могут начать делать нормальные машины???

--
С нами Бог, разумейте, языцы, и покаряйтеся:
Яко с нами Бог.
 
noname
Posts: 1961
good149 bad21
#37 прямая ссылка 6 декабря 2005, 23:33


spacebar: А почему наши не могут начать делать нормальные машины???

А ты научи! Дай урок мастерства! ;)
 
welty

Posts: 207
good10
#38 прямая ссылка 6 декабря 2005, 23:37

2spacebar:
А что в твём понимании значит "нормальная" машина?
--
=¦-)) ™
 
Tweek

Posts: 12529
good358 bad78
#39 прямая ссылка 6 декабря 2005, 23:39

А почему наши не могут начать делать нормальные машины?

А потому, что люди со скромным достатком тоже имеют право на автомобиль!
--
"Помимо очков, голов и передач в футболе есть такие понятия, как честь и достоинство" - Дмитрий Лоськов."Когда о "Локомотиве" отзываются плохо, для меня это сродни личному оскорблению" - Сергей Овчинников.

< Томь - ЦСКА 0:1 Мазнов >
 
spacebar

Posts: 9311
good292 bad36
#40 прямая ссылка 7 декабря 2005, 00:22


Francisco Jesus Ezquerro: А потому, что люди со скромным достатком тоже имеют право на автомобиль!

и поэтому можно клепать гавно??? типа все сожрут... с таким отношением к потенциальным покупателям о продажах можно забыть!

Велт харош выё!
Почему наши не могут делать машины по классу и уровню как твой фольц, но по цене нынешней 10-ки? Тогда бы я сказал, что наши делают нормальные машины.

Короче этот спор надолго... на вкус и цвет, сами знаете что.

Мне нравятся масклкары, кому-то японские хай-тековские пылесосы, кому-то немецкие панцеры... ЛУчше картинки давайте
--
С нами Бог, разумейте, языцы, и покаряйтеся:
Яко с нами Бог.
 
welty

Posts: 207
good10
#41 прямая ссылка 7 декабря 2005, 00:43
Спэйс, видимо потому что технологий таких у наших нету, и желания...

--
=¦-)) ™
 
Tweek

Posts: 12529
good358 bad78
#42 прямая ссылка 7 декабря 2005, 00:58
В ноябре, пару недель назад, метрах в 20 от меня на пересечении Ленинской Слободы и Велозаводской (не хреновый такой перекрёсточек) столкнулись ВАЗ-2104 и корейская Nexia. Две машины, скорость небольшая... "И вот тогда я ощутил гордость за наш" (с) автопром! ВАЗик отделался легким испугом - чуть-чуть помялось крыло, погнулся бампер и разбилась передняя фара - вообщем, можно ехать дальше. Корейка же теперь годна только на запчасти - вдребезги был разбит весь "передок" - от бампера до лобового стекла. Если бы я своими глаза этого не видел, то не поверил бы, что машины могут получить такие разные повреждения. Вот так... а вы говорите "Тойота, Тойота" ;)
--
"Помимо очков, голов и передач в футболе есть такие понятия, как честь и достоинство" - Дмитрий Лоськов."Когда о "Локомотиве" отзываются плохо, для меня это сродни личному оскорблению" - Сергей Овчинников.

< Томь - ЦСКА 0:1 Мазнов >
 
welty

Posts: 207
good10
#43 прямая ссылка 7 декабря 2005, 00:59


--
=¦-)) ™
 
welty

Posts: 207
good10
#44 прямая ссылка 7 декабря 2005, 01:06
Ну и ещё... на ночь
Ответный удар американским маслкарам:


в




--
=¦-)) ™
 
spacebar

Posts: 9311
good292 bad36
#45 прямая ссылка 7 декабря 2005, 01:14 good1

691 rwhp on 91 octane (no intercooler)
--
С нами Бог, разумейте, языцы, и покаряйтеся:
Яко с нами Бог.
 
spacebar

Posts: 9311
good292 bad36
#46 прямая ссылка 7 декабря 2005, 01:18 good1
вот как можно моего крокодила заделать :)))

а это ваще улет! 8 турбин!!!!!!!

битурбо нервно курит!!!!
--
С нами Бог, разумейте, языцы, и покаряйтеся:
Яко с нами Бог.
 
spacebar

Posts: 9311
good292 bad36
#47 прямая ссылка 7 декабря 2005, 01:28
а вот корвет с 1200 лошадьми!

кому иинтересно
www.lateral-g.org/distad/
--
С нами Бог, разумейте, языцы, и покаряйтеся:
Яко с нами Бог.
 
welty

Posts: 207
good10
#48 прямая ссылка 7 декабря 2005, 01:34
Четырехцилиндровый 1.5-литровый турбомотор, поставленный команде Brabham для Гран-при Южной Африки в 1983 г., развивал мощность 1500 л.с. Это более чем на треть больше мощности современных двигателей Ф-1 и на 100 л.с. больше того, что можно было измерить на тогдашнем стенде M Sport.

просто вдумайся.. 1.5 литра - 1500 сил, после этого корветы с 8 литровыми движками - это просто не спортивно







--
=¦-)) ™
 
spay

Posts: 44
good2 bad2
#49 прямая ссылка 7 декабря 2005, 02:44
Турба она такая...
вазик 1.5 штат 16v на турбе 220л возможны !раза два!
 
Desmodus

Posts: 34175
good429 bad67
#50 прямая ссылка 7 декабря 2005, 09:44
Не, Spacebar неизлечим =)
Даже если его засыпать фактами о допотопности конструкции американских движков, которые ведрами жрут 80-й бензин =)
Про японцев, которые рассчитывают, что их движки будут работать 3 года... ну смешно, ей-богу. По надежности японские авто (особенно для внутреннего рынка) делают американцев, думаю, минимум в два раза.
Да, и кстати, есть такая награда - "двигатель года" (www.ukintpress.com/engineoftheyear/categories04.html)
Посмотри там процент японских, европейских и американских машин. А потом еще табличку "рейтинг надежности" в интернете легко найти. Там тоже всё явно.
--
♔ Nunc est bibendum ♔
 
12345678910...6364следующая »
Новые посты под гостем приостановлены из за спаммеров. Пожалуйста, зарегистрируйтесь. Сообщение не будет добавлено.
новое сообщение
Сообщение:
Провокационные, неуважительные и злобные сообщения будут удалены! Злостные нарушители - забанены! Тут форум добра!