Троицк.ОРГ - приятного аппетита!
12следующая »
zlobniyhrundel
#1 прямая ссылка Вырубка леса в Химках 23 июля 2010, 12:08 good2
«Тебе обидно видеть, как зеленый оазис в Химках последовательно закатывают в асфальт? Тебе не нравится вместо шелеста травы слышать шум строительной техники? Твоя жизненная позиция не дает тебе спокойно смотреть, на правовой беспредел?»

Наверное так можно было начать мой короткий рассказ о том что прямо сейчас происходит на противоположном от нас с вами конце Москвы. История поучительная потому что кто знает, когда на месте жителей Химок можем оказаться мы.



ИСТОРИЯ ВОПРОСА
В 2004 году Минтранс принял решение о строительстве платной автомагистрали Москва - Санкт Петербург. Задача магистрали - соединить города по кратчайшему пути. В планах строителей была вырубка в Химкинском лесу просеки шириной 3 километра для прохождения дороги и строительства придорожной инфраструктуры.
4 февраля 2010 года председатель правления госкомпании «Автодор» Сергей Костин сообщил на пресс-конференции, что все варианты строительства первого участка (15-58 километры) платной автодороги Москва-Петербург предполагают прохождение через территорию Химкинского леса.



Среди активных защитников леса выделяется главный редактор городской газеты «Химкинская правда» Михаил Бекетов. Он одним из первых стал освещать в СМИ сложившуюся ситуацию вокруг Химкинского леса. Михаил Бекетов известен критическими статьями о деятельности властей г. Химки. После зверского избиения в 2008 году, Михаил Васильевич стал инвалидом.

Сейчас «Движением в защиту Химкинского леса» руководит Евгения Чирикова. В последнее время Движение активно участвует также в оппозиционой деятельности.

ХРОНОЛОГИЯ
1. Декабрь 2007 года. Николай Чуркин, зам. председателя КСФ по охране окружающей среды и природным ресурсам, заявил о том, что судьбу Химкинского леса «будет решать народ» в формате общественных слушаний.

2. Февраль 2008 года. Судом Москвы отменена правомочность постановления о вырубке леса для прокладки шоссе в рамках проекта платной автомобильной трассы Москва - Санкт-Петербург, подписанного Владимиром Стрельченко, мэром Химок.

3. Май 2008 года. Администрация г. Химки продолжает уничтожение леса. Взрывают автомобиль Михаила Бекетова. Затем в отношении него возбуждается уголовное дело по статье «Клевета» за утверждение, что его пытались припугнуть заинтересованные чиновники администрации Химки. Защитником Михаила Бекетова по этому делу стал московский адвокат Станислав Маркелов.


(Станислав Маркелов это тот адвокат которого потом застрелили в Москве днем. Он еще защищал пострадавших в массовых избиениях милицией людей в Благовещенске, представлял в суде потерпевших в деле Норд Оста, защищал Анну Политковскую, которую тоже потом убили проломив ей череп)



4. Июль 2008 года. Депутаты Мосгордумы обращаются к правительству РФ с письмом о недопустимости строительства автомагистрали по территории Химкинского леса. Они ходатайствуют о придании этому лесу статус особо охраняемой территории.

5.Ноябрь 2008 года. В Химкинском районе около поселка Старбеево на Михаила Бекетова, журналиста-эколога, было совершено нападение. Его доставили в горбольницу Химок с закрытой черепно-мозговой травмой, а также множественными гематомами и переломом голени.



6.Декабрь 2008 года. Мэр Химок Владимир Стрельченко отменил подписанное им распоряжение о вырубке леса для прокладки через Химкинский лес платной скоростной автомагистрали.

7.Июнь 2009 года. Благодаря защитникам леса в 30 раз уменьшена полоса под трассу в Химкинском лесу.

8.Январь 2010 года. Химкинский лес защищают 40 экологических организаций России. Они призывают банки не кредитовать проект.

9.1 марта 2010 года. Решением Верховного суда РФ решена судьба 150 га Химкинского леса. Их передают из лесного фонда в фонд транспорта для строительства автомагистрали. Экологи обжалуют решение в Страсбурге.

10. 22 июля 2010 (вчера) около 50 защитников Химкинского леса приходят к дому правительства и пытаются добиваться встречи с Путиным или с кем-то из его заместителей, чтобы найти компромисс по решению проблемы Химкинского леса, но ОМОН грубо их разгоняет.



11.23 июля 2010 (сегодня), 5 утра. От 40 до 100 человек в накидках на лицах окружают лагерь защитников леса и начинают драку с находящимися там активистами движения в защиту Химкинского леса. Последние вызвают милицию, она не приехезжает, а спустя несколько часов в лагере появляется отряд милиции особого назначения - ОМОН, который разгоняет лагерь.



Я не призываю никого идти на баррикады, я вообще плохо представляю что можно сделать. Наверняка желающие могут поехать и принять участие в защите леса. Я тут написал все это чтобы каждый кто борется за сохранение нашего троицкого леса, представлял с чем, потенциально, ему возможно придется столкнуться. Спасибо за внимание.





Борис Всеволодович, сделайте что-нибудь уже, а?


Список ссылок:

news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=news.vdv-s.ru%2Fnews%2F%3Fnews%3D30710

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BB%D0%B5%D1%8

www.ecmo.ru/news/n-1081/
'Редактировано yaps '
'Редактировано yaps '
 
reklamkin
a216;
#2 прямая ссылка 23 июля 2010, 12:53
Громов за лес, на машине не ездиет, летает на вертолете
 
Kuzo
#3 прямая ссылка 23 июля 2010, 13:49
Не надо рубить Химкинский лес! Приезжайте лучше к нам! Мы вам Юбилейную откроем!
 
Desmodus
#4 прямая ссылка 23 июля 2010, 14:13
offtop:

Kuzo: Приезжайте лучше к нам! Мы вам Юбилейную откроем!

В Пучкого есть Юбилейная o_O
 
ladja007
#5 прямая ссылка 23 июля 2010, 14:18
Блин. И так изгадили всю планету, и продолжают рубить, уничтожать, гадить прямо там где живут.
Психология быдла, рядящегося в барские одежды и хапающего не помня себя.

Когда же эти дорвавшиеся до власти и денег ребята поймут, что планетка-то не такая уж и большая,
изгадить легко, а восстанавливать-то будет нечего и некому.
И что сейчас-то, может, они для себя успеют хапнуть очередной кусок за счет своей же будущей жизни,
а вот детям и тем более внукам уже может не хватить, потому что - нечего будет, и драпать будет уже некуда.
Никакая заграница, Австралия и Германия не спасет.
И стандартная накатанная схема - урвать и в тину - может в один прекрасный день не сработать.
Тины нигде не останется.
 
blackice
#6 прямая ссылка 23 июля 2010, 14:23

ladja007: Когда же эти дорвавшиеся до власти и денег ребята поймут, что планетка-то не такая уж и большая, изгадить легко, а восстанавливать-то будет нечего и некому.

Они это прекрасно понимают. Но являясь захватчиками, им на это плевать. Объяснять захватчикам бесполезно. Только уничтожать.
 
ladja007
#7 прямая ссылка удалено пользователем 23 июля 2010, 14:30
Kuzo
#8 прямая ссылка 23 июля 2010, 14:33

Desmodus: В Пучкого есть Юбилейная o_O

Будет. Сейчас мы уже вырубили деревья, сорвали плодородный слой и передавили всех кротов.
Корыто почти готово, скоро засыпем подушку, укатаем асфальт и всё. Назову "Юбилейная", движение круговое, катайтесь на здоровье!
 
Kuzo
#9 прямая ссылка 23 июля 2010, 14:36 good1
А с химкинскими экологоми не ясно. Вроде бы добились сужения трассы до приемлимого минимума, чего ещё желать ? Чтобы на сваях над деревьями строили ? :)
 
blackice
#10 прямая ссылка 23 июля 2010, 14:37

Kuzo: А с химкинскими экологоми не ясно.

Если кому-то что-то ещё не ясно, советую втыкать на градусник прямо сейчас и до того момента, когда мозги таки разродятся пониманием.
 
zlobniyhrundel
#11 прямая ссылка 23 июля 2010, 16:44

2Kuzo:
Правда не видишь других вариантов?
Не верю. Не думаю что ты тупее меня, скорее притворяешься.
 
bfg
#12 прямая ссылка 23 июля 2010, 18:46


zlobniyhrundel: Я тут написал все это чтобы каждый кто борется за сохранение нашего троицкого леса, представлял с чем, потенциально, ему возможно придется столкнуться.

с чем с чем- полтроицка в масках будет 3.14здить другую половину за вырубку треугольника жск
 
Kuzo
#13 прямая ссылка 24 июля 2010, 01:05


zlobniyhrundel: Правда не видишь других вариантов?

Есть пункт А и пункт Б, между ними надо построить дорогу и наверное не одну (на перспективу).
Какие варианты ? Дорога обязательно где-то пройдёт, не по лесу так по полю, не по полю так по чьим то домам.

Есть ещё ворота гипер-перехода, но это дорого.
 
zlobniyhrundel
#14 прямая ссылка 24 июля 2010, 02:14 bad1
zdr-gazeta.ru/index.php?newsid=30714
 
mr_by
#15 прямая ссылка 24 июля 2010, 11:42

zlobniyhrundel:
Борис Всеволодович, сделайте что-нибудь уже, а?


Смешно. Его казначей уже за рубежом, так что клал он на нас,вас,всех.

Экс-глава подмосковного Минфина скрылся в США
,www.weekjournal.ru/rubric/60/news/6437.htm

Имхо строители так пыжутся, то что под шумок можно построить много магазинов, дачных участков итд. итп. Думается что часть земельки уже продана. Контроль? заканчивается там где начинаются большие деньги.

А двухярусные дороги такой же бред как удвоение ВВП. Пока что наблюдается раздвоение ВВП на ДАМ и ВВП )))
 
icefin
#16 прямая ссылка 25 июля 2010, 22:54

Kuzo: Какие варианты ? Дорога обязательно где-то пройдёт

Ну, например прорубить просеку не 80-100 метров шириной, а 250. Чтоб было потом что продавать под "объекты дорожной инфраструктуры"
 
Kuzo
#17 прямая ссылка 26 июля 2010, 10:35
Такая магистраль какбЭ предполагает наличие дорожной инфраструктуры. Сломаешся посередине, а в персональном телепортере батарея села, тут тебя и выручит крошка сэндвич с БП, пока будешь ждать техпомощь, прошвырнёшся по торговым рядам или в пельменную зайдёшь.
Жить в этой полосе врядли кто-то согласиться по доброй воле, конечно на это можно возразить, что люди всякие есть и на выходные на Десне аншлаг токсичных мутантов. Но судя по ситуации на рынке загородной недвижимости, проект с жильём в такой зоне может пригрезиться только со смертельной дозы кокаина.
Да будь эта полоса хоть по километру в каждую сторону... жить в километре от 8 полосного хайвэя ?

Я так думаю, что у тех ребят которые хотели там порубать мощно, кончились и деньги и кокаин и иллюзии.
Жалко людей которые пострадали в этой каше, но сейчас этот кипешь уже реально ниочём.
 
blackice
#18 прямая ссылка 26 июля 2010, 11:40
Количества денег, которые разворовываются при строительстве подобных дорог, вполне достаточно чтоб сделать восмиполосную в каждом направлении эстакаду над всеми Химками на месте сущесвующей трассы.
 
ladja007
#19 прямая ссылка 26 июля 2010, 15:53
Вчера по ТВ по "России24" был репортаж про мордобой в Химкинской лесополосе. Хорошо показали.
И голос за кадром: самое удивительное, что строить дорогу через Химкинский лес
- НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО. Показали карту со словами, что если не через лес, то планируемая дорога шла бы прямо,
а так она именно в месте леса она "почему-то" делает приличный крюк. "Речь идет не о рубке, а о распиле."

И это сообщают и показывают официально на государственном телеканале.

Еще вопросы к химкинским экологам есть:-)?
 
Kuzo
#20 прямая ссылка 26 июля 2010, 15:57
И чего на карте было ? Финишная прямая Москва-Питер ?
Сколько метров ?

На государственных телеаналах ну даром, что задницу не показывают и то слава богу ;)
 
ladja007
#21 прямая ссылка 26 июля 2010, 15:59
На карте был такой Г-образный изгиб дороги через лес, счас ищу может в интернете где-то эта карта есть
 
zlobniyhrundel
#22 прямая ссылка 26 июля 2010, 16:00
2: Вах

clip2net.com/clip/m20731/1280145556-clip-59kb.png

Аргументируйте пожалуйста.
 
Вах
#23 прямая ссылка 26 июля 2010, 16:22

2zlobniyhrundel:
Какое отношение имеет строительство трассы на ТАКОМ объекте как олимпийский Сочи к строительству рядовой, по большому счету, трассы Москва-Питер? Попу то с пальцем зачем сравнивать...
 
blackice
#24 прямая ссылка 26 июля 2010, 16:30


Вах: Какое отношение имеет строительство трассы на ТАКОМ объекте как олимпийский Сочи к строительству рядовой, по большому счету, трассы Москва-Питер?

Вообще-то обе трассы - федеральные. Более того - олимпиада пройдёт, а в Питере, к примеру, Конст. Суд. Мож и ещё кого вгонят.
 
blackice
#25 прямая ссылка 26 июля 2010, 16:49
offtop:К теме о вырубках того, чего нет необходимости вырубать. Полу-офф.
lenta.ru/news/2010/07/23/snow/

В северной области Финляндии, Лапландии, в ночь на 23 июля выпал снег.

Уроды с неуёмной страстью к накоплению ноликов и бумажек таки, похоже, угандошили планету.
 
ladja007
#26 прямая ссылка 26 июля 2010, 17:04 good2
В целом создается впечатление, что общество совсем потеряло здравый смысл.

Дорога-то конечно нужна, но ведь этот вариант ее постройки - далеко не единственный:
"
На протяжении большей части Химок к железной дороге примыкает промзона, которая легко может
быть использована для прокладки трассы. В пользу такого варианта высказывался, например,
эксперт НИИ Транспорта Михаил Блинкин. Существуют и другие варианты прокладки.
Все они изложены в официальных документах Минтранса, Администрации Химок, концессионера по проекту
и наносят меньший ущерб лесопарку, чем выбранный на сегодня вариант.
Общее количество известных вариантов - не менее 6.
"
источник: www.ecmo.ru/problems/road/Him_les/questions, п.4.


Так почему именно этот вариант?

"для размещения объектов транспортной инфраструктуры и других объектов капитального строительства
резервируется полоса шириной 3000 м (!) в каждую сторону от оси проектируемой автомобильной
магистрали.
"
источник: www.ecmo.ru/problems/road/ - на карту посмотрите, КАКАЯ там территория под эту "инфраструктуру" отводится.

Так вот ради чего НА САМОМ деле дорогу планируют через лес.
"какой неплохой доход дадут новые торговые центры, автозаправки, паркинги, развлекательные заведения "

Ну банальная же схема до тошноты. Задумали отхапать территорию под торговые центры,
вот и появляется выгодный проект строительства федеральной трассы, проходящей именно через
требуемую территорию.

Надо посмотреть внимательней - не отсвечивает ли в том проекте детское кафе:-))))
 
icefin
#27 прямая ссылка 26 июля 2010, 17:11

Kuzo: Такая магистраль какбЭ предполагает наличие дорожной инфраструктуры.

Безусловно. Причем, чем ближе к МКАД, тем ее должно быть больше. Не идиотничай. Если кусок трассы длиной километров 5, который идет по лесу, останется без дорожной инраструктуры - никто даже не заметит неудобств.

ladja007: Задумали отхапать территорию под торговые центры,
вот и появляется выгодный проект строительства федеральной трассы, проходящей именно через
требуемую территорию.


Согласен.
 
zlobniyhrundel
#28 прямая ссылка 26 июля 2010, 18:54
Вах:
Я думаю ты ляпнул тупизм не разобравшись. Что в общем-то сути не меняет.
Кузо спрашивает:

Kuzo: Есть пункт А и пункт Б, между ними надо построить дорогу и наверное не одну (на перспективу).
Какие варианты ? Дорога обязательно где-то пройдёт, не по лесу так по полю, не по полю так по чьим то домам.



Я ему таким образом ответил что несколько километров можно сделать:
а) Двухярусным шоссе, тем более что в Сочи это делают.
б) Приведу еще вариант. "Никто не спорит с тем, что новая дорога нужна. Другое дело, говорят экологи, почему она вдруг стала проходить через лес, деля его не две части, хотя по первоначальному варианту она только задевала его край?" (drugoi)

Что касается твоего заявления что дороги разные по значению то его я комментировать не буду.


 
Kuzo
#29 прямая ссылка 26 июля 2010, 19:43


zlobniyhrundel: Двухярусным шоссе, тем более что в Сочи это делают.

Трёх лучше сразу. В Сочи не деревья жалеют, там горку копать тяжело.


zlobniyhrundel: Другое дело, говорят экологи, почему она вдруг стала проходить через лес, деля его не две части, хотя по первоначальному варианту она только задевала его край?

А так короче. Знаешь сколько стоит метр асфальта ?
И для равноудалённости от населения. Проведёшь трассу у Химок, возбухнут химкинские "нам душно, нам шумно, нахнет", а у Ивакино проведёшь, Иваки атакуют да и речка там, всю береговую линию отравишь.

Кто то тут должен пострадать. Химкинцы, Иваки, Белки или Бобры.
Крайними выбрали белок.

пунктирчик "территория под инфраструктуру" высаживает сильно... даже если это десятитысячник, это же надо какую лакомую территорию отхватить под торговые то центры... мммм....
С кем же они там собрались в Химках торговать такими масштабами ? С межгалактической торговой федерацией ?
Правильно, пусть первым делом закажут ворота гиперперехода.
 
icefin
#30 прямая ссылка 26 июля 2010, 23:53

Kuzo: С кем же они там собрались в Химках торговать такими масштабами ?

Уверен, потребители найдутся. Или ты забыл, что Москва по сути город-торговый склад?
 
blackice
#31 прямая ссылка 27 июля 2010, 08:25


icefin: А так короче.

Тебе же уже сказали, что как раз наоборот. Что ты клоуна из себя строишь?
 
Kuzo
#32 прямая ссылка 27 июля 2010, 10:08
Допустим, земля вращается вокруг солнца, хотя мои глаза говорят обратное...
 
blackice
#33 прямая ссылка 27 июля 2010, 10:22
2Kuzo:
То есть ты не видишь лишних километров эдак 15 для объезда Солнечногорска при варианте "через лес"? Как глазьки твои себя чувствуют?
 
icefin
#34 прямая ссылка 27 июля 2010, 16:39
2Kuzo:
Принятый вариант имеет максимальную длину из всех возможных (почти на 10 км длиннее варианта вдоль Октябрьской железной дороги). Из-за сложной формы трассы (которая образует петлю по территории Химкинского и Лобненского лесопарков) не выдерживается даже запланированная скорость движения 150 км/ч
 
Kuzo
#35 прямая ссылка 27 июля 2010, 16:45
А что-нибудь графическое на эту тему имеется ? только не из серии "фотография куска мутной карты мобилой".
Короче оно не всегда лучше.
Вариант вдоль железной дороги это очень суровое животнолюбие. Подарим любимому городу Химки 8-ми полосную трассу прямо по центру города! Как будто им существующей дороги мало... так это ещё и надо укатывать промзону и решать проблему пересечения магистралей на участке развилки 4-х шоссе. Иииии ГОГОГО! Химки - город для жизни! Для жизни в салоне вашего авто.
Люди очень виноваты перед животными, поэтому должны перестать размножаться и вымереть воимя братьев наших меньших.
 
blackice
#36 прямая ссылка 27 июля 2010, 16:49


Kuzo: А что-нибудь графическое на эту тему имеется ?

Не понял. То есть ты делал выводы об отсутствии в варианте "через лес" дополнительных "крюков" не имея вообще никаких материалов?!
 
Kuzo
#37 прямая ссылка 27 июля 2010, 16:55


blackice: То есть ты делал выводы

Я делал выводы, что так короче, чем например обходить Химки по краю, не более того.
 
blackice
#38 прямая ссылка 27 июля 2010, 17:05

Kuzo: Я делал выводы, что так короче, чем например обходить Химки по краю, не более того.

А меж тем ссылка на проектную документацию - в первом посте.
Вот непосредственно "в картинках" - www.spb-projects.narod.ru/roads/mkad_102.htm
Ну и потом, даже будь оно "короче" - какой ценой? Той, что уже второй месяц на градусниках?
 
zlobniyhrundel
#39 прямая ссылка 27 июля 2010, 21:33
ЖЖ отчёт

community.livejournal.com/gp_russia/898867.html

 
sergiofiore
#40 прямая ссылка 27 июля 2010, 23:54
По-моему, Сиднев на референдуме по поводу ресторана что-то подобное пытался нам толкнуть. "Будет реконструировано Калужское шоссе, из города будет только один выезд..." и все в этом духе. Не буду говорить здесь о невозможности подобного, также как и о бесперспективности метро и железной дороги у нас, а вот ситуация с лесом вполне возможна, тем более что все облизываются на него как коты на сметану! Под шумок могут сделать все что угодно, прикрывшись реконструкцией шоссе. Также как в Химках прикрываются по сути, его строительством... Печально
 
icefin
#41 прямая ссылка 28 июля 2010, 00:34

sergiofiore: "Будет реконструировано Калужское шоссе, из города будет только один выезд..."

Зачем свои домыслы в форму цитаты облекать? ГГ говорил не о единственном выезде, а о том, что согласно проекту реконструкции развязка будет только одна. Это значит, что из 4 выездов на шоссе (ватутинки, 38-ой, 40-ой и 41-ый) только на развязке (38-ой) можно будет выехать в сторону Москвы. Все остальные ведут в область и ехать придется до следующей развязки на 43-ем.
 
zlobniyhrundel
#42 прямая ссылка 28 июля 2010, 01:16
Тут я соглашусь с Игорем
 
blackice
#43 прямая ссылка 28 июля 2010, 21:41
Похоже, химкинскую администрацию порубали топорами и подожгли. Подробностей не вижу нигде...
 
Вах
#44 прямая ссылка 28 июля 2010, 21:49

2blackice:
Стас, призыв штоли?
 
blackice
#45 прямая ссылка 28 июля 2010, 21:52

Вах: Стас, призыв штоли?

Скорее предупреждение. Милиция, кстати, разбежалась.
 
ridiculous
#46 прямая ссылка 28 июля 2010, 22:24
offtop:2blackice: ты на личку ответишь?

 
blackice
#47 прямая ссылка 28 июля 2010, 22:27
offtop:
2ridiculous:
Извини. Ты отправил в понедельник, когда у меня самая веселуха была.
 
icefin
#48 прямая ссылка 28 июля 2010, 23:22
lenta.ru/news/2010/07/28/himki/
 
blackice
#49 прямая ссылка 29 июля 2010, 07:22


icefin: lenta.ru/news/2010/07/28/himki/

80 человек... 5 - 10 минут...
Вот тут всё версии собраны:
www.newsru.com/russia/28jul2010/khimki.html
 
lokilonly
#50 прямая ссылка 31 июля 2010, 15:01

Калининградское областное правительство приостановило вырубку деревьев и строительство в парке на улице Ялтинская в Калининграде, где рано утром в пятницу произошла драка сотрудников ЧОП с местными жителями - защитниками парка, сообщила пресс-служба облправительства.

"Вырубка деревьев и строительство в парке на Ялтинской приостановлено - об этом заявил заместитель председателя регионального правительства Виталий Шипов, который сегодня (в пятницу) совместно с руководством городской администрации по поручению губернатора выехал на стройплощадку, где с самого утра разгорелся очередной конфликт между застройщиком и жителями микрорайона", - говорится в сообщении.

Управление внутренних дел по Калининградской области проводит проверку по факту драки в Ялтинском парке, деревья в котором планируется срубить ради строительства нескольких многоэтажных домов, против чего уже не первый месяц протестует инициативная группа местных жителей. Вызов на Ялтинскую поступил в пятницу около 06.00 мск. По данным самих активистов, около 10 человек, находившие в палаточном лагере, были избиты сотрудниками частной охранной фирмы, которая работает со стройкомпанией.

"Застройщик напрямую пошел на нарушение закона, не предупредив городскую администрацию, как это положено по закону, за пять дней о начале вырубки. Застройщик вообще не имел права производить вырубку, так как городская администрация обжаловала решение суда, отменившего отзыв порубочного билета. Застройщик начал вырубку в ночное время. Вся территория парка была взята под прочный блок - контроль частным охранным предприятием", - отмечено в правительственном сообщении.

Там говорится, что в результате столкновения некоторые жители получили травмы, им была оказана медицинская помощь.

"Сейчас речь идет о том, что будет возбуждено уголовное дело по факту нарушения закона, причем не одно: и в отношении частного охранного предприятия, и застройщика, вплоть до отзыва лицензии", - указывает пресс-служба со ссылкой на вице-премьера Шипова.

Согласно планам застройщика ООО "Грандстрой", в парке на Ялтинской планировалось построить 17-этажный жилой дом с автостоянкой. Однако это намерение вызвало протест жителей микрорайона, которые в защиту парковой зоны прямо на стройплощадке организовали палаточный лагерь.

"Накануне губернатор подписал обращение в прокуратуру с просьбой проверить законность действий компании-застройщика", - сказано в сообщении.

Ранее в июне прокуратура области заявила, что постановление мэра Калининграда от 19 декабря 2006 года "О предоставлении ООО "Грандстрой" земельного участка под строительство торговых центров и комплексов жилых домов в границах: Московский проспект - улица Литовский Вал - улица Ялтинская в Ленинградском районе" противоречит требованиям закона.

www.rian.ru/incidents/20100730/260112547.html
 
12следующая »
Уровень вашего доступа не позволяет вам оставить сообщение в данном форуме. Если вы не загеристрировались, то сделайте это по ссылке в меню! Просим извинить, но незарегистрированным пользователям и новичкам ограничено пользование некоторыми функциями, дабы избежать спама или злоупотреблений.