Троицк.ОРГ - приятного аппетита!
12345678910...394041следующая »
mr_by

Posts: 16010
good398 bad56
#351 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:42

janna06: Согласитесь, но это тоже не выход из ситуации...

Это предложение имеет место быть. В Сингапуре успешно работает подобная система. А вообще я скажу банальные вещи наверное, ВИНА МОСКОВСКИХ ПРОБОК, ЛЕЖИТ НА: БЕЗОБРАЗНЫХ ДЕЙСТВИЙ НЕАДЕКВАТНЫХ ПРОВОРОВАВШИХСЯ ЧИНОВНИКОВ. Как только придут адекватные люди, в место этих мудаков, проблемы начнут решаться.
 
reklamkin
Posts: 5978
anathem

Posts: 1169
good88 bad7
#352 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:43
да там много откровенной херни написано (например про светофоры)) так что и штраф в 100500 рублей за пассажиров его не испортит))))
--
1.3.1.2.
 
Assa/77
Posts: 3427
good99 bad20
#353 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:44 bad2


ranger:
Это уже решается созданием и реконструкцией нескольких кольцевых дорог вокруг Москвы


К сожалению, проект ЦКАД пока мертвый

ranger: с запретом въезда транзитных фур на МКАД

а вот это нам вероятнее всего грозит в ближайшее время. И ИМХО поможет ездить немного быстрее, но заплатим мы за это из своего кармана в мелких магазинах Москвы...
--
Блекайсинг, вайтвотеринг, сикинг, этранжеринг... Кто следующий в очереди, чтобы дать новое имя перверсиям жОлтого?
 
igp

Posts: 311
good9
#354 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:45
Ехать одному или брать попутчиков:
сейчас можно заставлять с помощью кнута - штрафов (всё это довольно сомнительно)

Если будут выделенные полосы для общественного транспорта
то это метод пряника, в час пик на автобусе дорога будет занимать меньше времени чем на личном авто.

Пряник лучше плётки.
--
"Но овладевает свободой людей лишь тот, кто успокоит их совесть..."
 
mr_by

Posts: 16010
good398 bad56
#355 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:45


Assa/77: Более тупого высказывания во всем обсуждении дорожной ситуации не встречал...

Каковы ваши предложения?


igp: Пряник лучше плётки.

То есть у Калужки будет только ОДНА полоса?


igp: ейчас можно заставлять с помощью кнута - штрафов (всё это довольно сомнительно)

А как скажите ещё блондинку на внедорожнике, принудить пересесть на общественный транспорт?
 
Assa/77
Posts: 3427
good99 bad20
#356 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:49 bad1


Mr.By: Каковы ваши предложения?

Действия со стороны властей: как писали выше, ограничение движения грузовиков в дневное время + и (как это ни смешно) - реверсивная полоса. Кстати если бы не наши дорожные стандарты, даже при существующей ширине Калужки ее можно выделить по центру, просто перерисовав разметку на ширину ряда как в Англии.
Действия со стороны автолюбителей - распределять по времени начало рабочего дня. Так многие в Европе делают, делятся по категориям - кто-то на работу едет к 7, кто-то к 12.
--
Блекайсинг, вайтвотеринг, сикинг, этранжеринг... Кто следующий в очереди, чтобы дать новое имя перверсиям жОлтого?
 
mr_by

Posts: 16010
good398 bad56
#357 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:51


Assa/77: распределять по времени начало рабочего дня.


Assa/77: Более тупого высказывания во всем обсуждении дорожной ситуации не встречал...

может ещё конституцию перепишем, не?




Assa/77: Действия со стороны властей: как писали выше, ограничение движения грузовиков в дневное время + и (как это ни смешно) -

Вы много с утра в пробках грузовиков видите? вы считаете что главная проблема в них?

Assa/77: реверсивная полоса.

Так вон и киевка с 4 полосами стоит уже.. какая тут нах полоса, тут хоть всю Калужку перестрой в одну полосу, все встанут.
 
thefatal
Posts: 1174
good35 bad7
#358 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:51


Assa/77: Действия со стороны властей


Более тупого высказывания во всем обсуждении дорожной ситуации не встречал... (с)
 
Desmodus

Posts: 36018
good433 bad67
#359 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:52


Assa/77: перерисовав разметку на ширину ряда как в Англии

У нас водителям и в наших полосах тесно, а с европейской шириной кол-во аварий вырастет.

anathem: Второе- в случае дтп кто будет оплачивать лечение навязанных пассажиров?

Вот это очень критично.
--
♔ Nunc est bibendum ♔
 
igp

Posts: 311
good9
#360 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:53

Mr.By: А как скажите ещё блондинку на внедорожнике, принудить пересесть на общественный транспорт?


Зачем принуждать, хочет ехать на личном авто, пусть едет.
(это гораздо дороже и дольше, значит ей это нужно)
Главное чтобы не мешала тем кто едет общественном транспорте.
(Если будут выделенные полосы вплоть до конечной в Москве)
--
"Но овладевает свободой людей лишь тот, кто успокоит их совесть..."
 
mr_by

Posts: 16010
good398 bad56
#361 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:55


igp: Зачем принуждать, хочет ехать на личном авто, пусть едет.

Так если каждый ХОЧЕТ, как решить проблему?

Видешь ли, количество автотранспорта у населения с каждым годом только растёт, без ввода дополнительных ограничений, думаю что НИКАК нельзя.
 
kir34
Posts: 2572
good60 bad7
#362 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:56

2ranger: Сделайте? Людей РЕАЛЬНО не достало. Так что по ыакту, если сделать флешмоб, то у мэрии встанет 1-2 машины....
 
rodnoi
Posts: 19911
good134 bad30
#363 прямая ссылка 24 октября 2012, 11:56
Направление транспортных потоков надо менять, тут сколько полос не строй - не влезут все в узкие улицы Москвы и в перегруженное метро...
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
garikk
Posts: 3351
good91 bad9
#364 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:00

ranger: Это почемуй-то невозможно. Все возможно и будет построено.

Когда (И ЕСЛИ) они это построят (лет через 3-5) будет уже точно такая же необходимость в постройке еще 3-4 дублеров Калужки такого же сечения, которые строить просто негде и некуда.

ranger: Это уже решается созданием и реконструкцией нескольких кольцевых дорог вокруг Москвы с запретом въезда транзитных фур на МКАД

Мера с фурами - временная, через год-полтора будет все тоже самое (транспортный поток значительно увеличится).
"Несколько кольцевых дорог" - срок реализации больше 5 лет, поэтому все это фантастика.
Чую будет полная ж..а через годик(((
 
mr_by

Posts: 16010
good398 bad56
#365 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:02

rodnoi: Направление транспортных потоков надо менять, тут сколько полос не строй - не влезут все в узкие улицы Москвы и в перегруженное метро...

Полностью согласен. Но смогут ли московские чиновники (в сегодняшнем составе) сотворить сие чудо? я уверен что нет.
 
igp

Posts: 311
good9
#366 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:04

Mr.By: Так если каждый ХОЧЕТ, как решить проблему?


А зачем решать так что бы людей ограничивать, у нас демократия)
Хочет ехать быстро и дёшево - на автобус.
Хочешь на авто, тогда извини получиться дольше.
У людей должен быть выбор.
Главное что бы те кто сильно любит комфорт не мешали потоку общественного транспорта.
Для этого нужно создать условия (выделеные полосы)...
--
"Но овладевает свободой людей лишь тот, кто успокоит их совесть..."
 
mr_by

Posts: 16010
good398 bad56
#367 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:08 bad1

igp: у нас демократия)

Спасибо не смешно.

igp: Для этого нужно создать условия...

Твоё условие отрезать у Калужки одну полосу, для общественного транспорта, скорой, ментов, мажоров.. Прикинь, сколько нужно будет ехать по ОДНОЙ! полосе в час пик до Москвы? )))) день? два?
 
Assa/77
Posts: 3427
good99 bad20
#368 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:08 bad2


Mr.By: может ещё конституцию перепишем, не?

А у нас, оказывается, конституция заставляет всех. как баранов, ехать на работу к 9 утра? :) Может статью тогда напомните? ;)

Mr.By: Вы много с утра в пробках грузовиков видите? вы считаете что проблема в них?

1. Я вижу летом, как их утром ставят на обочину на Минке, которая едет из-за этого значительно лучше Калужки.
2. Грузовики бывают не только на Калужке. И на МКАДе они реально затрудняют движение. А как только встает МКАД - встают Калужка и киевка из-за баранов, спешащих повернуть в 4 ряда. Заметьте, что когда МКАД едет - киевка, как ни странно, тоже.
3. молчу про "притерлись" - к грузовику это гораздо проще и чаще бывает.

thefatal: Более тупого высказывания

Ваши предложения? (с)

Mr.By: какая тут нах полоса

А вот на Волгоградке, например, она реально работает. Хотя и тоже потом исчезает, вливаясь в обычные полосы.

Desmodus: а с европейской шириной кол-во аварий вырастет

Саша, ты извини, но это высказывание = предложению перестать выдавать новичкам "права". :) От них тоже кол-во аварий возрастает :)
--
Блекайсинг, вайтвотеринг, сикинг, этранжеринг... Кто следующий в очереди, чтобы дать новое имя перверсиям жОлтого?
 
ranger
Posts: 4196
good103 bad16
#369 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:11

Mr.By: Вы много с утра в пробках грузовиков видите? вы считаете что главная проблема в них?

Огромное кол-во фур на МКАДе и днем и утром!
Попробуйте проехать от Варшавки до Рязанки хотя бы днем.
--
Жизнь прекрасна!
 
Desmodus

Posts: 36018
good433 bad67
#370 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:14


Assa/77: Саша, ты извини, но это высказывание = предложению перестать выдавать новичкам "права". :) От них тоже кол-во аварий возрастает :)

Нет, я это не к тому, что нельзя сужать. Я к тому, что аварий будет сначала больше, но со временем привыкнут.

Assa/77: Грузовики бывают не только на Калужке. И на МКАДе они реально затрудняют движение. А как только встает МКАД - встают Калужка и киевка из-за баранов, спешащих повернуть в 4 ряда. Заметьте, что когда МКАД едет - киевка, как ни странно, тоже.

А еще я одно время считал сколько на моем маршруте по Мкаду ежедневно сломанных Газелей. Бывало, что за дорогу домой 4 пробки из-за них. Давайте их запретим ))
--
♔ Nunc est bibendum ♔
 
mr_by

Posts: 16010
good398 bad56
#371 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:16

ranger: Огромное кол-во фур на МКАДе и днем и утром!

Днём их не так много, всё же. Их можно совсем убрать, но не удивляйтесь придя в магазин что продуктов на полках нет. Я считаю что основная проблема в растущем (в геометрической прогрессии) количестве ЛИЧНОГО автотранспорта. И каждый хочет ездить в комфорте ОДИН за рулём, считаю что это утопия.
 
ranger
Posts: 4196
good103 bad16
#372 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:16


kir34: Людей РЕАЛЬНО не достало.

Чую, Вы плохо понимаете то, к чему Вы призываете.
Это пока наше счастье, что людей это реально не достало.
Потому что когда достанет, я боюсь подумать что будет...
Так что я буду призывать всех сдерживать себя в рамках.
--
Жизнь прекрасна!
 
Assa/77
#373 прямая ссылка удалено модератором 24 октября 2012, 12:16 bad1
igp

Posts: 311
good9
#374 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:18

Mr.By: Твоё условие отрезать у Калужки одну полосу, для общественного транспорта, скорой, ментов, мажоров.. Прикинь, сколько нужно будет ехать по ОДНОЙ! полосе в час пик до Москвы? )))) день? два?


Если там будут кто непопадя то толку от неё не будет.
Надеюсь что всё будет не так мрачно, как вы представляете.


Mr.By: основная проблема в растущем (в геометрической прогрессии) количестве ЛИЧНОГО автотранспорта.
И каждый хочет ездить в комфорте ОДИН за рулём, я считаю что это утопия.



Думаю основная причина в другом, на личном авто можно доехать быстрее чем на автобусе, если выйти утром в одно и тоже время, разница ~30 минут.
Радости крутить час или больше баранку?
Когда можно поспать, почитать и т.д.
--
"Но овладевает свободой людей лишь тот, кто успокоит их совесть..."
 
ranger
Posts: 4196
good103 bad16
#375 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:21 good2


Mr.By: Днём их не так много, всё же. Их можно совсем убрать, но не удивляйтесь придя в Магазин что продуктов на полках нет. Я считаю что основная проблема в растущем (в геометрической прогрессии) количестве ЛИЧНОГО автотранспорта.

Когда фуры занимают 3 из 5 полос МКАДа при разрешенной 1-й занятой - это мало?
Господа, решение многих проблем возможно только после оценки реальной ситуации на дорогах подмосковья и москвы.
И в этой связи хочется опять задать (видимо риторический пока) вопрос - где мониторинг транспорта - грузового, пассажирского, личного?
Пока не будет достоверной первичной информации о ситуации на дорогах - не будет и адекватных решений.
Так и будем барахтаться как слепые котята.
--
Жизнь прекрасна!
 
mr_by

Posts: 16010
good398 bad56
#376 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:25

ranger: Когда фуры занимают 3 из 5 полос МКАДа при разрешенной 1-й занятой - это мало?

Фиг знает, когда ПРОБКА то конечно фур море, когда движение свободное фур не много. Стараюсь в час пик в Москву не ездить :) Ночью фур ощутимо больше.



igp: Думаю основная причина в другом, на личном авто можно доехать быстрее чем на автобусе, если выйти утром в одно и тоже время, разница ~30 минут.

+ Комфорт. + Пафос.
 
wings
Posts: 607
good23 bad2
#377 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:28
С 1 февраля решили фуры на МКАД не пускать с 7-00 до 22-00. Вроде скоро начнут знаки соответствующие ставить.
И обсуждают вопрос по фурам на вылетных магистралях.
 
Desmodus

Posts: 36018
good433 bad67
#378 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:28 good1


ranger: где мониторинг транспорта - грузового, пассажирского, личного?

Кстати подозреваю, что большая часть фур на МКАД - транзитные. Потому что иначе не проехать. Ехала бы нормально бетонка, часть фур туда бы свалили, но пока там переезды, отнимающие по часу времени - фуры будут переть на МКАД.
Так что проблема Москвы должна решаться и в области. Нет хордовых дорог, переездов нормальных нет и т.д.
--
♔ Nunc est bibendum ♔
 
mr_by

Posts: 16010
good398 bad56
#379 прямая ссылка 24 октября 2012, 12:33 bad1

Desmodus: Так что проблема Москвы должна решаться и в области. Нет хордовых дорог, переездов нормальных нет и т.д.

Да ни хера нет, есть зато список форбса из Российских чиновников. Это проблемы не частные, а проблема всей страны, из за отсутствия адекватных чиновников. Хорошо хоть дума в Коммунарку не переезжает, иначе бы всё, туши свет )))
 
pingpong
Posts: 368
good13 bad5
#380 прямая ссылка 24 октября 2012, 13:03
А вот Марат Отсоснуллин сегодня заявил, что возведение административных площадей в районе поселка Коммунарка на территории "новой Москвы" экономически целесообразно.
 
kir34
Posts: 2572
good60 bad7
#381 прямая ссылка 24 октября 2012, 14:43


Desmodus: А еще я одно время считал сколько на моем маршруте по Мкаду ежедневно сломанных Газелей. Бывало, что за дорогу домой 4 пробки из-за них. Давайте их запретим ))


Не надо, а вот залудить штраф за остановку на скоростной магистрали по середине дороги по причине поломки штук эдак в пять очень даже славно было бы. Ибо, согласно закону данному нам свыше (ПДД) водитель должен авто проверить перед выездом.
 
garikk
Posts: 3351
good91 bad9
#382 прямая ссылка 24 октября 2012, 15:23

kir34: Ибо, согласно закону данному нам свыше (ПДД) водитель должен авто проверить перед выездом.

А также сделать экспресс анализ только что залитого топлива на АЗС...
 
kir34
Posts: 2572
good60 bad7
#383 прямая ссылка 24 октября 2012, 16:03


garikk: А также сделать экспресс анализ только что залитого топлива на АЗС...



Угу, вот каждый день вижу заглохших по вине топлива и только изредка из-за того что рухлядь :)
 
J06
Posts: 82
good5
#384 прямая ссылка 24 октября 2012, 16:05
Все, желающие могут отправлять письма и обращения по этим адресам:
www.mos.ru/authority/treatments/reception/individuals/
www.mintrans.ru/reception/index.php
www.komitet2-14.km.duma.gov.ru/site.xp/050053.html
www.gucodd.ru/index.php/svyaz/2011-09-01-05-34-40
www.mos.ru/authority/treatments/reception/individuals/

government.ru/online/

www.mintrans.ru/reception/index.php

www.komitet2-14.km.duma.gov.ru/site.xp/050053.html
 
rodnoi
Posts: 19911
good134 bad30
#385 прямая ссылка 24 октября 2012, 19:55 good1
Только что из Москвабада, полтора часы от ст. м Каширская до Троицка, причем пробка на Калужке между 39-м и 40-м и на Солнечной заняла примерно столько же времени, сколько поездка от Теплого Стана до 39-го км ;)

Assa/77: Ваши предложения? (с)

На месте лесочка между Газопроводом и Мамырями построить ооочень большую парковку на 20.000-30.000-... автомобилей, проложить легкое метро до Теплого Стана, до этого места довести то самое распрекрасное десятиполосное шоссе - и не до бетонки, а хотя бы полос шесть до границ Новой Москвы. Ну и въезд на личном авто в пределы МКАД сделать платным - для всех, кроме скорых, ментов-пожарных, рейсовых автобусов и инвалидов.
Да, вокруг той парковки - никаких торговых центров, шаурмячных и т.д., в лучшем случае - только общественный туалет.
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
Campan
Posts: 28993
good358 bad49
#386 прямая ссылка 24 октября 2012, 19:57
Новая ж..па новой Москвы не решается митингами.

Основная пробка всегда у въезда на МКАД. Отличный пример - Киевка. Хоть 20 полос, но пофигу.
ИМХО - одна из главных причин, бескультурье наших водителей. Особенно это хорошо проявляется при заезде на бабочку МКАДа - из 4х рядов! Кроме того, все потоки утыкаются в московские улицы. Их ещё тяжелее переделать. Оптимальный выход - выделенная полоса для общественного транспорта на Киевке. Реверс на Калуге до её расширения невозможен. Штраф за обочину - несложно, достаточно установить штраф в 5000р. Много чего можно предложить, но нужно это делать с умом.
 
andrea

Posts: 3730
good114 bad9
#387 прямая ссылка 24 октября 2012, 20:11

rodnoi: На месте лесочка между Газопроводом и Мамырями построить ооочень большую парковку на 20.000-30.000-... автомобилей, проложить легкое метро до Теплого Стана


Была такая мысль. Построить огромную пересадочную зону до МКАДа и провести туда калужско-рижскую линию.:) Но такие пересадочные зоны планируются в других местах (Румянцево и возле Бутово).
Кстати, сегодня: М-н "В" - МКАД 15.30-15.55 на маршрутке, дальше уткнулись в стройку на профе.
 
WTF

Posts: 7960
good363 bad57
#388 прямая ссылка 24 октября 2012, 20:44

ranger: И в этой связи хочется опять задать (видимо риторический пока) вопрос - где мониторинг транспорта - грузового, пассажирского, личного?
некоторую оценку можно получить у яндекса - он своими навигаторами в состоянии отследить каждого конкретного человека на машине. далее оценка процента автомобилистов с навигаторами, далее оценка теоретической пропускной способности дороги при зафиксированной яндексом скорости движения - и вот, весьма вполне так сойдёт исследование для первого приближения.

--
ओम् मनि पदेम् हुम
gtalk: chernoslav@gmail.com
 
WTF

Posts: 7960
good363 bad57
#389 прямая ссылка 24 октября 2012, 20:48

Cаmpаn: ИМХО - одна из главных причин, бескультурье наших водителей. Особенно это хорошо проявляется при заезде на бабочку МКАДа - из 4х рядов!


В целом - да, но конкретно по утрам пробка от Московского упирается в от, что внутри МКАД ехать тупо некуда. Вернадка стоит как миниму от поворота с Ленинского, далее вялотекущая пробка на ленинском в центр где-то до Ленинского проспекта. С учётом того, что в Картмазово стоит 7 рядов, а по Ленинскому ползёт 3 - вот те семь и стоят. От самого Московского.
--
ओम् मनि पदेम् हुम
gtalk: chernoslav@gmail.com
 
ranger
Posts: 4196
good103 bad16
#390 прямая ссылка 24 октября 2012, 22:10


WTF: некоторую оценку можно получить у яндекса - он своими навигаторами в состоянии отследить каждого конкретного человека на машине.

можно поподробней, а то я что-то не возьму в толк.
Во-первых, навигаторы как бы не у яндекса, а у водителей.
И до сих пор я считал, что яндекс-пробки работают примерно так:
1) каждый навигатор периодически посылает на сервер яндекс-пробки свои координаты (и то только в том случае, если пользователь навигатора установит соответствующую галочку в настройках девайса)
2) на сервере происходит обработка всех собранных данных, в результате выдается оценка загруженности того или иного маршрута


WTF: далее оценка процента автомобилистов с навигаторами

это как?

WTF: далее оценка теоретической пропускной способности дороги при зафиксированной яндексом скорости движения

наверное, это уже будет все-таки практическая пропускная способность


WTF: и вот, весьма вполне так сойдёт исследование для первого приближения

да нет, не тянет даже на 1-е приближение, к сожалению.
нет ответов на вопросы:
- о структуре трафика - соотношение грузового, пассажирского, служебного и частного
- о маршрутах движения
ничего этого яндекс не скажет(

--
Жизнь прекрасна!
 
ranger
Posts: 4196
good103 bad16
#391 прямая ссылка 24 октября 2012, 22:17


Cаmpаn: ИМХО - одна из главных причин, бескультурье наших водителей

И что? Ты предлагаешь воспитывать водителей?
Не проще ли пойти по пути устранения причин для проявления вечной невоспитанности?
Сделать, например, нормальную развязку - без пересечения потоков.
--
Жизнь прекрасна!
 
rodnoi
Posts: 19911
good134 bad30
#392 прямая ссылка 24 октября 2012, 22:22


ranger: И что? Ты предлагаешь воспитывать водителей?

Я вот, честно говоря, согласен на сочетание кнута и пряника: и развязок с дорогами побольше, и наказание несоблюдающим ПДД - тоже. Камеры, штрафы, лишения прав... Лишат пару маршруточников прав на полгода - не будут возить стоячих пассажиров. Обочечники выплатят штрафы либо тоже попользуются услугами более вежливого водителя с полгода - тоже, может, задумаются. Но, правда, это программа воспитания и действия не на доин год, хотя вот пропускать пешеходов на зебрах у нас уже неплохо научились. Осталось, правда, малость - научить пешеходов ходить по зебре, а не там, где им удобнее - например, в 20 метрах от нее... Ну и за это можно хорошо штрафовать...
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
Campan
Posts: 28993
good358 bad49
#393 прямая ссылка 24 октября 2012, 22:31


ranger: Не проще ли пойти по пути устранения причин для проявления вечной невоспитанности?

Причина у нас в безнаказанности. Если бы жыпарь или водила семёры ушатанной знал бы, что 5000ре стоит объехать пробку по обочине, он бы не стал это делать. А у МКАД я замечал интересную ситуацию, когда ГАИшник поворачивающих с второго-третьего ряда отправлял прямо :))) Весьма действенно. По одному на въезд можно было бы по утрам ставить.
 
rodnoi
Posts: 19911
good134 bad30
#394 прямая ссылка 24 октября 2012, 22:40


Cаmpаn: А у МКАД я замечал интересную ситуацию, когда ГАИшник поворачивающих с второго-третьего ряда отправлял прямо :))

О, офигенная вещь! Лечит на ура!
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
ranger
Posts: 4196
good103 bad16
#395 прямая ссылка 25 октября 2012, 00:47


Cаmpаn: А у МКАД я замечал интересную ситуацию, когда ГАИшник поворачивающих с второго-третьего ряда отправлял прямо :)))

Ситуация действительно интересная. Но, увы, единичный случай! Я вижу их только в одном случае - когда ломается светофор. А это бывает ой как крайне редко.
И опять же - нереально. Прикинь, сколько надо постовых, чтобы расставить на каждый поворот, и так чтобы они весь день отстояли!
--
Жизнь прекрасна!
 
kir34
Posts: 2572
good60 bad7
#396 прямая ссылка 25 октября 2012, 09:47


ranger: А это бывает ой как крайне редко



Гаишники - да, светофоры же ломаются регулярно.
 
qwerty11
Posts: 14
#397 прямая ссылка 25 октября 2012, 09:54
Основная проблема - это тромб на Теплом Стане. Надо писать о том, чтобы отрегулировали светофор, т.к. сейчас все из-за него. Обратите внимание, что зеленый на светофоре для въезда на Профсоюзную горит минуту, а красный 2. Поэтому, 2/3 времени поток стоит. Т.к. нет движения через перекресток для продолжения движения по Профсоюзной, то пробка и стоит 3 часа
 
Campan
Posts: 28993
good358 bad49
#398 прямая ссылка 25 октября 2012, 09:56


qwerty11: Основная проблема - это тромб на Теплом Стане.

Основная проблема - тромб в голове водителей, выезжающих на занятый перекрёсток и перекрывающих его. Это в России лечится только суммами, причём, пятизначными.
 
qwerty11
Posts: 14
#399 прямая ссылка 25 октября 2012, 10:27
Основная проблема в организации движения. Если на движение по приоритетному направлению отведена 1/3 времени, то пробка будет. А насчет движения на занятый перекресток - Вы сейчас видите там линию стопа? А движение по полосам? У меня есть подозрение, что с октября "отрегулировали светофор", т.к. именно тогда все и началось.
 
rodnoi
Posts: 19911
good134 bad30
#400 прямая ссылка 25 октября 2012, 14:31 good1
Картинка в тему ;)
www.anekdot.ru/i/caricatures/normal/9/10/15/9.jpg
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
12345678910...394041следующая »
Новые посты под гостем приостановлены из за спаммеров. Пожалуйста, зарегистрируйтесь. Сообщение не будет добавлено.
новое сообщение
Сообщение:
Провокационные, неуважительные и злобные сообщения будут удалены! Злостные нарушители - забанены! Тут форум добра!