Троицк.ОРГ - приятного аппетита!
12345678910...232425следующая »
Campan
Posts: 33059
good358 bad49
#1 прямая ссылка Новый проект транзитной дороги через Троицк. 11 июня 2013, 15:36
На встрече вице мэра Москвы Хуснулина с жителями ТИНАО (в субботу, 8 июня в ДК Красной Пахры) показывали замечательную картинку с планировкой реконструкции Калужского шоссе. И там есть занятный план прохода её через микрорайон В от Октябрьского 31 по самой глубине леса. Как вам?! Особенно интересна реакция Ирин :)

troitsk.org/sites/campan/1.jpg

 
reklamkin
Posts: 5978
rodnoi
Posts: 22530
good134 bad30
#2 прямая ссылка 11 июня 2013, 15:43


Campan: Как вам?!

А пусть тошняться дальше про перегруженной Большой Октябрьской! Там зимой по утрам можно минут 30-40 из города выезжать в сторону Киевки...
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
Campan
Posts: 33059
good358 bad49
#3 прямая ссылка 11 июня 2013, 15:57 good1
Интересно другое, когда переиграли дорогу из генплана на нынешнюю. Такое ощущение, что ГП можно смело совать в зад и прекратить любые потуги. Москва в одно лицо делает как считает нужным
 
perez

Posts: 13458
good144 bad19
#4 прямая ссылка 11 июня 2013, 15:58
нужно немного подождать...(С)
 
yuriyb
Posts: 422
good38 bad1
#5 прямая ссылка 11 июня 2013, 17:35

 
yuriyb
#6 прямая ссылка удалено пользователем 11 июня 2013, 17:40
irinak
Posts: 5557
good135 bad14
#7 прямая ссылка 11 июня 2013, 17:43

Общегородские общественные обсуждения «плана развития» 02.04.2011 представляли собой вполне официальное по формату мероприятие вЂвЂњ никакой живой дискуссии не предполагалось, она не допускалась, ее попытки пресекались, хотя не всегда успешно. Голосования не проводилось. Сильное раздражение Главы города вызвало выступление, в котором высказывалось предположение, что планируемая дорога через лес по окраине микрорайона «В», с выходом ее через Октябрьский проспект на 38 км Калужского шоссе и продолжением на Подольск будет являться, по существу, фрагментом новой транзитной дороги юго-запада Московской области. Выступление было названо ложью и провокацией.
В зале присутствовало 280 человек, причем около 100 из них - старшеклассники троицких школ во главе с учителями.


А вот это из обращения ИГ к жителям в связи с отказом Совета депутатов назначить Публичные слушания по инициативе населения, на назначении которых настаивала ИГ:

28 декабря 2010 г. на общественном обсуждении предпроектного предложения об освоении значительной части этого леса (22 гектаров) жители подавляющим большинством (около 400 голосов из 425 присутствовавших) сказали твердое «НЕТ» представленному к рассмотрению проекту, уничтожавшему излюбленные места отдыха горожан и предлагавшему вместо соснового бора автостанцию, торгово-развлекательный комплекс, административное здание, а также строительство 4-х-полосной дороги по лесу, которая в соответствии с транспортной схемой Московской области будет являться частью транзитной дороги, связывающей Минское шоссе (М1), строящийся транспортный терминал в Крекшино, Киевское шоссе, Троицк, Калужское шоссе, с планируемым продолжением на Подольск через Поливаново.

Тогда ИГ вносила предложение об организации ПС по вопросу внесения изменений в Генплан с целью создания рекреационной лесной зоны, в которой запрещено строительство.
Потом с этой же целью мы инициировали референдум.
Результаты всем известны и на форуме изложены достаточно подробно.
ИГ прошла массу судов. Которые, увы, проблему не сняли.
Сейчас указанная территория входит в границы обосо охраняемой зеленой территории , на которой запрещено строительство.
(но, мы все живем в этой стране и про нее многое знаем).
ИГ подготовило и отправило в Департамент природопользования пакет документов с предложением организации на этой территории ООПТ.
Но, думаю, вопрос так просто не решится.
И вот что, уважаемые господа! Кучка людей, тоже, как и все, отягощенных собственной семьей, работой, бытом и имеющей весьма ограниченные ресурсы, при всем желании не сможет осчастливить пассивное большинство.
...В Турции все начиналось с борьбы за сохранения парка...

Campan: Интересно другое, когда переиграли дорогу из генплана на нынешнюю. Такое ощущение, что ГП можно смело совать в зад и прекратить любые потуги. Москва в одно лицо делает как считает нужным

Уже на общественных обсуждениях 28 декабря 2010 г. ее рисовали глубже в лес, чем по ГП, позже появились постановления о проектировании. Если можно безнаказанно рисовать чуть глубже и из двухполосной превратит в 4-х полосную. то почему нельзя пойти дальше?
 
irinak
Posts: 5557
good135 bad14
#8 прямая ссылка 11 июня 2013, 23:14
А вот что говорит Дудочкин:

Уважаемый Владимир Евгеньевич! Вы являетесь сторонником строительства дороги через лес. Пытаетесь найти тому аргументы. Но задумываетесь ли о будущем? Сейчас, например, ограничивается движение большегрузного автотранспорта по МКАДу. Очевидно, что по дороге 38км.- Курочкина - Ботаково и т.д. (а именно такой она должна стать в будущем) хлынет поток фур. Прямо по середине Троицка. Не кажется ли Вам, что необходимо ограничиться соединением 38км. с Октябрьским пр-том, это задача первична, т.к. решит многие наши транспортные проблемы. А вот позволить себе такую "рошкошь" как транзитная дорога, да еще с вырубкой леса, наш небольшой город не может.



История решения Комментарии (0)
30 ноября 2012 13:11
Глава города
Ответ Речь идет о строительстве улицы, соединяющей Октябрьский проспект и улицу Курочкина, на которой буду расположены школа, автостанция, паркинг и торгово-офисное здание. Транзитной она не станет.
С уважением,
Дудочкин
01 декабря 2012 18:33

Возобновлен Спасибо. Это понятно. Извините за настойчивость, но планируемая дорога с 38 км. соединится же с этой "лесной" дорогой? И далее, будет же продолжение после Курочкина в сторону Ботаково? А это транзит! Вы же не можете этого не понимать.
03 декабря 2012 07:35
Глава города
Ответ У нас все дороги в городе тем или иным способом соединяются между собой. В той конфигурации в которой предусмотрено прохождение этой улицы и фурам и транзитным авто будет неудобно перемещаться. Единственная по сути транзитная улица - это улица Текстильщиков. Кроме того, можно движение таких машин по городу отрегулировать законодательно.
Спасибо,
Дудочкин.


www.admtroitsk.ru/index.aspx?menuid=1163&submenuid=1163&oid=72644

Вот так. 4-хполосная дорога с полосой отчуждения от Калужки до Киевки и далее на Минку не будет транзитной, ага.
 
pingpong
#9 прямая ссылка удалено модератором 12 июня 2013, 00:56
Campan
Posts: 33059
good358 bad49
#10 прямая ссылка 12 июня 2013, 02:27


pingpong: хотя бы два-три варианта проекта и один на выбор жителей

Никаких.
 
Nastra

Posts: 54258
good334 bad30
#11 прямая ссылка 12 июня 2013, 08:45 good1
Выбор жителей? А городу нужен товароВЕД? ;)
--
Bubblicious упал в песок...
 
frenky
Posts: 163
good7
#12 прямая ссылка 12 июня 2013, 21:36 good2

2Nastra:
Городу науки товароВЕД не нужен!!!;-)
 
irinak
Posts: 5557
good135 bad14
#13 прямая ссылка 13 июня 2013, 15:47
Забавно, эта тема никого не интересует?
 
julych
Posts: 2546
good58
#14 прямая ссылка 13 июня 2013, 16:05
Они так хорошо рисуют, ага. А какой рулеткой они меряли расстояние между забором того же ТРИНИТИ и "Соснами" для такой дороги. И главное, пусть огласят, сколько участков им надо выкупить у собственников по ул.Б.Садовая и в СНТ Ветеран. Про перенос газовой магистрали молчу, это уже так, ерунда.
 
iratn
Posts: 1677
good57 bad11
#15 прямая ссылка 13 июня 2013, 16:09
Эта дорога вообще не нужна. Для кого она? Грузовики пусть по бетонке ездят. Есть же проект цкад для увеличения пропускной способности бетонки,и там переезды нужно сделать.
Местные и по текущей дороге нормально ездят, нужно только перекресток у кнакера сделать, чтобы не стояли там, и саму дорогу отремонтировать.
 
rodnoi
Posts: 22530
good134 bad30
#16 прямая ссылка 13 июня 2013, 16:14

2iratn:
Хороший подход, пусть так и жители Рогозинино и Софьино скажут - и перекроют рокадные дороги. А машины и по бетонке со МКАДом объедут, чего там...
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
rodnoi
Posts: 22530
good134 bad30
#17 прямая ссылка 13 июня 2013, 16:15


iratn: Местные и по текущей дороге нормально ездят

Угу, только там зимой по утрам пробки на 30-40-... минут, и вечером тоже - а так да, ничего...
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
Йа Пьер д'оле!

Posts: 5264
good79 bad5
#18 прямая ссылка 13 июня 2013, 16:16
много кого интересует это...обычно дядек с чемоданами...а кто афтар этого рисунка т.е. кто проектировал и рисовал ?
--
Зло победит добро и встретится в финале с пофигизмом
 
iratn
Posts: 1677
good57 bad11
#19 прямая ссылка 13 июня 2013, 16:30

rodnoi: пусть так и жители Рогозинино и Софьино
Хотели бы-давно перекрыли. Мы обсуждаем новую дорогу, а не старую. Для кого строится новая дорога-явно не для нужд жителей Троицка, рогозинино и софьино (тоже не обрадуются увеличению потока), а для

manzero: дядек с чемоданами
Ну и для rodnoi
 
rodnoi
Posts: 22530
good134 bad30
#20 прямая ссылка 13 июня 2013, 16:39


iratn: явно не для нужд жителей Троицка

Еще раз: это вовсе не жители Троицка по 30-40 минут выезжают из микрорайона В зимними утрами, и вечерами - возвращаются, все сплошь грузовики проезжие, ага.
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
whitewater
Posts: 17535
good150 bad35
#21 прямая ссылка 13 июня 2013, 16:51


rodnoi: Еще раз: это вовсе не жители Троицка по 30-40 минут выезжают из микрорайона В зимними утрами

Очень поможет дорога от Октябрьского до Курочкина в исправлении кривого перекрёстка у Кнакера. Сразу.
--
Вопрос не может быть клеветой в этой вселенной. (С) JE
 
Nastra

Posts: 54258
good334 bad30
#22 прямая ссылка 13 июня 2013, 16:52

whitewater: Очень поможет дорога от Октябрьского до Курочкина в исправлении кривого перекрёстка у Кнакера. Сразу.
Тем более, что она уже есть.

--
Bubblicious упал в песок...
 
iratn
Posts: 1677
good57 bad11
#23 прямая ссылка 13 июня 2013, 16:53

rodnoi: Еще раз: это вовсе не жители Троицка по 30-40 минут выезжают из микрорайона В зимними утрами
Еще раз для неумеющих читать:

iratn: нужно только перекресток у кнакера сделать, чтобы не стояли там, и саму дорогу отремонтировать.

 
rodnoi
Posts: 22530
good134 bad30
#24 прямая ссылка 13 июня 2013, 19:46 bad1

2iratn:
Как у вас все легко делается - сразу виден опыт управления городами!
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
whitewater
Posts: 17535
good150 bad35
#25 прямая ссылка 13 июня 2013, 19:56 good1


rodnoi: Как у вас все легко делается - сразу виден опыт управления городами!

У вас он тоже заметен невооружённым взглядом.
--
Вопрос не может быть клеветой в этой вселенной. (С) JE
 
danilabagrov
Posts: 1216
good55 bad3
#26 прямая ссылка 13 июня 2013, 20:14


rodnoi: Как у вас все легко делается - сразу виден опыт управления городами!

Дудочкин тоже такими фразами бросался после того как его обвинили в слабоумии после его фразы "надо подумать о создании в городе КОМПОСТНОЙ КУЧИ"...
 
ranger
Posts: 5091
good103 bad16
#27 прямая ссылка 13 июня 2013, 21:25


irinak: Забавно, эта тема никого не интересует?

Какие Ваши предложения?
--
Хотите мира - готовьтесь к войне.
 
Йа Пьер д'оле!

Posts: 5264
good79 bad5
#28 прямая ссылка 13 июня 2013, 21:49
складывается впечатление что кто то нарочно ждет когда все перенервничают плюнут подойдут к главному и скажут : "слушай хватит а? сколько стоит что бы не было этой гребаной дороги"
--
Зло победит добро и встретится в финале с пофигизмом
 
MP
Posts: 43
good3
#29 прямая ссылка 13 июня 2013, 21:51
Т.е. не будет лыжной базы, обустроенной части Троицкого леса, Ботаковского поля... А как там дальше она пойдет?
 
gutenmorgen
Posts: 1544
good98 bad2
#30 прямая ссылка 13 июня 2013, 22:06

ranger: Какие Ваши предложения?

Предложение ограничить новую дорогу участком Октябрьский пр-т - 38 км. И все. Городу гуд, лес цел, транзита нет.
 
irinak
Posts: 5557
good135 bad14
#31 прямая ссылка 13 июня 2013, 23:10


ranger: Какие Ваши предложения?

Я написала, что ИГ "За сохранение Троицкого леса" УЖЕ сделала в связи с не сегодня возникшей угрозой.
Теперь бы хотелось послушать ВАШИ предложения. Может, мы до чего-то не додумались.
А оно вам вообще интересно?
 
ranger
Posts: 5091
good103 bad16
#32 прямая ссылка 14 июня 2013, 01:05 good1


irinak: А оно вам вообще интересно?

Оно не может быть неинтересно, поскольку это затронет всех, кто живет вдоль планируемой дороги.
1. Ваши предложения, насколько я понял, сводились к созданию ООПТ, что фактически привело бы к запрету транзитной дороги в том месте, где они хотят ее провести.
2. Возможно лучшим вариантом разговора с властью был бы разговор о другом варианте дороги, в другом месте. Любой другой вариант, выходящий за пределы городской черты. Но лучше северней. Хотя там кажется уже плотность коттеджной застройки высока. Не знаю. Но в этом собственно их работа и должна заключаться - предложить несколько вариантов.
3. Далее. Зима. Это отдельный разговор. Пробки зимой в Ботаково и при въезде в м-н В. Причина одна и та же - спуск-подъем на малой скорости. Фуры встают на раз-два. Причем эту особенность дороги никак не убрать. Можно только запретить взъезд фур без цепей. Но - кто в силах их заставить это сделать? Поэтому альтернативная дорога с более пологим рельефом как бы нужна.

Представленный вариант окончательный?
Свои предложения же можно им еще направлять?


--
Хотите мира - готовьтесь к войне.
 
irinak
Posts: 5557
good135 bad14
#33 прямая ссылка 14 июня 2013, 01:46 good1


ranger: Представленный вариант окончательный?
Свои предложения же можно им еще направлять?


Это вообще непонятно, что за вариант. Судя по сообщению Кампана, сей рисунок показывался на встрече вице-мэра с жителями на 45 км. При этом обсуждалась реконструкция Калужского шоссе. И это были не публичные слушания, а так, чисто поболтать.
Вопрос к Кампану: как, собственно, позиционировалось данное мероприятие? От этого зависит, кому и кому направлять запросы по этому поводу.
А вот здесь troitsk.org/index.php?t=72757&goto=1182#goto Юрий уже написал о намечаемых на 25 июня ПУБЛИЧНЫХ СЛУШАНИЯХ по дороге Калужка-Киевка. И это уже ближе к теме.
Правда, уже выяснилось, что слушания перенесены на 4 июля, а сроки ознакомления с материалами - с 20 по 27 июня, при этом
рассматривается участок до Ботаково.
pervomayskoe.msk.ru/about/info/news/1191/
По этому участку тоже можно будет кое о чем сделать выводы.
Материалы к ПС обещали вывесить. но что-то пока не видно.
Если их так и не будет, есть ли желающие среди автомотизированных граждан сгонять в Птичное, сфоткать материалы и поместить на форуме?
Тогда возможно сформировать свои предложения.
Дело в том, что по московским законам процедура Публичных слушаний отличается от нашей прежней.
По градкодексу Москвы участниками ПС считаются не те, кто пришел и зарегистрировался на собрании (это участники собрания), а все, кто проживает на соответствующей территории (даже, если они на собрании не присутствовали). И в течение 7 дней ПОСЛЕ собрания жители могут сформулировать и подать свои предложения и их ОБЯЗАНЫ включить в официальный протокол.
У инициативных групп в Москве принято формулировать коллективные предложения и собирать под ними подписи жителей-участников Публичных слушаний. а затем сдавать под роспись для внесения в протокол ПС.
Конечно, я не уверена, что при рассмотрении участка до Ботаково, жителей Троицка сочтут участниками ПС, но этот вопрос требует отдельного рассмотрения.
Во всяком случае, руку на пульсе держать несомненно надо.
Сразу скажу, что меня, к сожалению, 4-го, скорее всего, не будет в Москве. Но ведь не только мне это интересно, правда?
Но до и после - я здесь. ))
 
Campan
Posts: 33059
good358 bad49
#34 прямая ссылка 14 июня 2013, 09:29

2irinak:
Да там больше дольщики буянили, так что про дорогу съели не заметив.

Да, не кампАну, а кЭмпану :)
 
rodnoi
Posts: 22530
good134 bad30
#35 прямая ссылка 14 июня 2013, 09:31


Campan: Да, не кампАну, а кЭмпану :)

offtop:Спасибо, Кэп! ;)
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
falko

Posts: 1834
good57 bad6
#36 прямая ссылка 15 июня 2013, 00:44
offtop:2Campan: а нет случаем свежей картинки с планом реконструкции возле Воронова?
 
kopteva
Posts: 11746
good76 bad18
#37 прямая ссылка 15 июня 2013, 01:09


ranger: 2. Возможно лучшим вариантом разговора с властью был бы разговор о другом варианте дороги, в другом месте.
А на юге есть дорога, она уже почти сделана. Но нет разрешений на её эксплуатацию - Калужка 42км - от строительного магазина до техноспарка Сиднева, а далее вдоль ИЯИ до Пучково, далее через коттеджи на Апрелевскую дорогу у Ботаково...:)
 
Stalevar

Posts: 9516
good222 bad44
#38 прямая ссылка 15 июня 2013, 09:56
Вдоль ИЯИ до Пучково есть дорога????????????
Эээээ а где такие грибы есть? В лесу по обочинам этой же дороги?
--
"Вроде как постоянно показываешь огнеопасные фокусы на пороховом складе. Одно неверное движение, одна нелепая случайность, шутка Господа или шалость беса – и все. Ни тебя, ни аттракциона, ни зрителей. Все уже в белом, на небесах, с арфами."(С)
 
ranger
Posts: 5091
good103 bad16
#39 прямая ссылка 15 июня 2013, 10:30
Дорогу через юг проводить нельзя - горожане лишаться натурального отдыха в этих местах.
А они там самые ценные! Кстати, мне один мой товарищ говорил, что
дорога от Пучково до Цветочного все-таки будет - просеку уже прорубили.
Я давно там не ездил/не ходил. Ситуацию живьем не видел.
Может кто катался - что там?
--
Хотите мира - готовьтесь к войне.
 
rodnoi
Posts: 22530
good134 bad30
#40 прямая ссылка 15 июня 2013, 11:39


kopteva: а далее вдоль ИЯИ до Пучково, далее через коттеджи на Апрелевскую дорогу у Ботаково...:)

нету, не гоните, хоть это у вас и хорошо получается
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
kopteva
Posts: 11746
good76 bad18
#41 прямая ссылка 15 июня 2013, 12:28

2rodnoi:От вашего нового здания уходит дорога на завод, вдоль ИЯИ, в самом Институте асфальт до леса, затем по лесу кирпичная дорога почти до "Лесной сказки", " Лесная сказка" уже проложила для себя 2 бетонки до Пучково, а сквозь коттежи, на направлении: Пучково-Ботаково есть закрытая дорога. Всего-то есть один небольшой участок без покрытия, это - от лесного массива со стороны ИЯИ на юге до "Л.С."(около 1км).
Согласна, что там зона отдыха. Но кто спросил у нас и построил эти дороги?
 
rodnoi
Posts: 22530
good134 bad30
#42 прямая ссылка 15 июня 2013, 12:43


kopteva: От вашего нового здания

Бред номер раз, не имею отношения к зданию


kopteva: в самом Институте асфальт до леса

Это федеральная собственность - фиг кто там даст проезд, ускоритель, то се.

kopteva: Всего-то есть один небольшой участок без покрытия, это - от лесного массива со стороны ИЯИ на юге до "Л.С."(около 1км).

Наверное, чуть больше, но по территории ИЯИ пройти не удастся. И потом, эта "дорога" опять не имеет заезда в Троицк, только через Калужку, что неудобно.
--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
irinak
Posts: 5557
good135 bad14
#43 прямая ссылка 15 июня 2013, 13:19


rodnoi: эта "дорога" опять не имеет заезда в Троицк, только через Калужку, что неудобно.

А Вам непременно нужно транзитку через город и чтоб с фурами, с фурами...?
 
irinak
Posts: 5557
good135 bad14
#44 прямая ссылка 15 июня 2013, 13:39
Кстати,

Пять дорог в "новой Москве" реконструируют в первую очередь

Работы по реконструкции Центральной улицы в Коммунарке и автодороги, соединяющей Киевское и Калужское шоссе от деревни Саларьево до деревни Мамыри, планируется начать в 2013 году. Об этом сообщили в Департаменте развития новых территорий Москвы.

Также в числе магистралей, которые предлагается реконструировать в первую очередь: Внуковское шоссе, дорога от деревни Рассказовка до поселка Московский, соединение Минского, Киевского и Калужского шоссе через город Троицк. Все реконструированные участки будут вводиться поэтапно по мере завершения работ.


www.troitsk.ru/parser.php?p_id=1&r_id=105&c_id=561&an_cur_part=11&prop=0&view_msg=1&search_txt=%E4%E
Очень бы хотелось посмотреть в глаза Виктору Сидневу, которых публично буквально орал. обвиняя нас в клевете и лжи, когда мы предупреждали о готовящейся транзитной дороге через город. Напомню. что там, в районе Минки строится громадный транспортный терминал в Крекшино.


Обособленное подразделение ООО «НТБ» в д. Крёкшино Московской обл. находится на крупнейшем в России складском комплексе категории А - «Терминал Крёкшино-2».

Складской комплекс класса "А" полностью отвечает стандартам, предъявляемым экспертами к складским терминалам: новое здание, современные коммуникации, автоматизированная система управления складом, круглосуточное видеонаблюдение и охрана. К комплексу возможен подъезд как со стороны Минского, так и со стороны Киевского шоссе. Реконструкция высокоскоростного Киевского шоссе, на котором расположен логистический парк, позволяет добраться от МКАД до парка за 15-20 минут. Близость аэропорта "Внуково" и железной дороги Киевского направления, крупнейшие международные транспортные магистрали - Минское и Киевское шоссе, - обеспечивают значительные перспективы и важную роль комплекса в обработке и распределении товаропотоков в Московском регионе.


www.ntbcargo.ru/rus/kriokshino_2/
 
rodnoi
Posts: 22530
good134 bad30
#45 прямая ссылка 15 июня 2013, 14:12


irinak: А Вам непременно нужно транзитку через город и чтоб с фурами, с фурами...?

Я хочу, чтобы жена не выезжала из города зимним утром по 35-40 минут

irinak: соединение Минского, Киевского и Калужского шоссе через город Троицк.

Это та самая дорога на Киевку через Батаково, начиная с забитых Текстильщиков и проблемного светофора у Кнакера. По вашему ее не надо реконструировать?
Вот цитата от другой Ирины

iratn: Местные и по текущей дороге нормально ездят, нужно только перекресток у кнакера сделать, чтобы не стояли там, и саму дорогу отремонтировать.


--
Возможно именно в этом причина того, что он ведет себя так, как он себя ведет.
(с) Lesha о родном
 
irinak
Posts: 5557
good135 bad14
#46 прямая ссылка 15 июня 2013, 15:03


rodnoi: Это та самая дорога на Киевку через Батаково, начиная с забитых Текстильщиков и проблемного светофора у Кнакера. По вашему ее не надо реконструировать?

Ну, да конечно. Прямо до транспортного терминала в Крекшино. И чтоб восьмиполоска.
По-моему всем, кроме вас, очевидно, что дорогу, СОЕДИНЯЮЩУЮ ТРИ ШОССЕ (а в перспективе и больше, потому что предусмотрена дорога на Поливаново и далеее на новый район Подольска) , нужно строить в объезд города.
А из города предусмотреть удобный съезд на эту дорогу.
 
yuriyb
Posts: 422
good38 bad1
#47 прямая ссылка 22 июня 2013, 00:12
Задал Дудочкину вопрос:

Уважаемый Владимир Евгеньевич!
4 июля в Птичном состоятся публичные слушания по проекту дороги Киевское ш. - Калужское ш. Согласно материалам, представленным на этих Публичных слушаниях, указанная дорога от дер. Ботаково до Калужского шоссе пройдет через Троицк прямо посредине Троицкого леса.
Сообщите, пожалуйста, по какой причине в г.о. Троицк публичные слушания по проекту указанной дороги не назначены?

www.admtroitsk.ru/index.aspx?menuid=108&submenuid=0&oid=86894
 
Даль
Posts: 56395
good255 bad53
#48 прямая ссылка 22 июня 2013, 00:17

yuriyb: 4 июля в Птичном состоятся

yuriyb: Согласно материалам, представленным на этих Публичных слушаниях
 
irinak
Posts: 5557
good135 bad14
#49 прямая ссылка 22 июня 2013, 00:25

2Robert:


irinak: слушания перенесены на 4 июля, а сроки ознакомления с материалами - с 20 по 27 июня,


troitsk-les.livejournal.com/29709.html
 
Даль
Posts: 56395
good255 bad53
#50 прямая ссылка 22 июня 2013, 00:30
2irinak: Вы тоже не видите ошибку?
 
12345678910...232425следующая »
Новые посты под гостем приостановлены из за спаммеров. Пожалуйста, зарегистрируйтесь. Сообщение не будет добавлено.
новое сообщение
Сообщение:
Провокационные, неуважительные и злобные сообщения будут удалены! Злостные нарушители - забанены! Тут форум добра!